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Vers une croissance durable

2008-09-30T09:49:12+02:00

Les élites chinoises ont compris que pour réussir l’équilibre des contraires exprimé par la formule consacrée de société harmonieuse (和谐社会) au plan interne et la résolution de l’équation internationale résumée par le développement pacifique (和平发展) au plan externe, la Chine se devait de construire les fondamentaux d’une croissance plus durable.En 2007, la Chine est passée au rang de premier pays émetteur de CO2 dans le monde, devant les Etats-Unis. L’Etat-parti chinois et les gouvernements locaux imposent des contraintes réglementaires changeantes dans le domaine de la protection de l’environnement, ce qui complique la tâche aux entrepreneurs qui doivent souvent sentir le sens contraire du vent afin d’anticiper, prioriser et enfin exécuter pour construire un avantage compétitif durable. Toutefois dans cet entrelacs de contraintes et d’objectifs souvent contradictoires, des entreprises et des initiatives extraordinaires ont émergées ces dernières années, surfant sur la mouvance verte. L’objectif est de prendre pied dans la société du 21ème siècle et de tirer profit de la nouvelle révolution verte, de la révolution ET pour Energy Technology après la révolution IT qui a vu émerger des géants globaux comme Lenovo mais qui a surtout souri aux voisins taiwanais et coréens. Le particularisme de l’empire du milieu réside aussi dans le fait que les chinois ne basent pas leur réussite économique sur la découverte d’une source d’énergie peu onéreuse comme le pétrole américain du début du 20ème siècle ou le gaz russe du début du 21ème. Le chinois ne creuse pas de puits, il creuse en lui-même. L’ascension chinoise met donc sous tension le caractère soutenable de sa croissance et les priorités de ce pays en tant qu’il agit comme acteur global. Deux questions liées, puisque les défis environnementaux et sociaux vont absorber durablement l’attention des dirigeants et peser sur sa stratégie sécuritaire. C’est la raison pour laquelle ce papier met en musique trois cas d’entreprises qui font face au défi de la croissance soutenable : une entreprise d’Etat revitalisée qui doit intégrer dans son ADN corporate la notion de responsabilité, un acteur qui cherche à atteindre la taille critique pour sortir du pays et aller conquérir nos marchés occidentaux et une entreprise innovante à fort caractère entrepreneurial et à la performance boursière sans précédent. Dans le secteur des transports et de l’énergie, la Chine, tout comme les autres pays, doit faire face aux trois problèmes sibyllins que sont la dépendance énergétique par rapport aux pays du Moyen Orient, la facture pétrolière qui devient trop lourde pour le gouvernement chinois, et la facture environnementale qui est estimée par la Banque Mondiale à 8 à 13% du PNB. Une autre révolution verteIl est devenu urgent d’agir, notamment dans le domaine des transports, qui représente près de 20% des émissions de CO2 du pays : les taxes ont augmenté sur l’achat de véhicules à grosses cylindrées, le prix à la pompe devient plus cher et les consciences de l’homme de la rue, surtout après les Jeux Olympiques, sont maintenant prêtes à accepter des politiques locales plus répressives sur l’usage du véhicule. Il reste néanmoins que la seule statistique du taux de motorisation des ménages laisse songeur : le marché chinois est durablement le plus attractif pour tous les constructeurs. Avec le mouvement d’urbanisation accéléré, la Chine doit devenir le plus large champ d’expérimentation de coordination entre régulateur, constructeurs locaux et internationaux et consommateurs pour construire un parc automobile durable. C’est ce qu’a compris un constructeur local, BYD, qui sera un des acteurs principaux de l’augmentation des parts de marchés des OEMs locaux sur leur marché domestique. Un des immenses défis encore à relever pour BYD est le repositionnement nécessaire des constructeurs chinois qui devra se faire non seulement sur le pricing, mais aussi sur une image de marque de qualité. BYD Auto fait partie des nouveaux entrants, vendant moins de 300 000 véhicules par an, qui se consacre à un seul objectif : atteindre une taille critique, financière comme de management afin d’arriver à vendre sur les marchés internationaux. La stratégie de ce constructeur est absolument passionnante puisque c’est une intégration horizontale qui a donné naissance à cet acteur présent à l’origine sur la fabrication de batteries pour téléphones portables et PC. Les batteries rechargeables Lithium Ion sont sans doute la solution d’avenir pour le véhicule électrifié, qu’il soit électrique ou hybride rechargeable. BYD possède en interne toutes les cartes pour construire un avantage compétitif durable et ainsi vendre des véhicules propres à ses concitoyens et au-delà. BYD prévoit de vendre 800 000 véhicules en 2010, et devenir numéro un en Chine en 2015.Bulle verte : le dragon rugit.Dans le domaine de l’énergie, les investisseurs croient au scénario optimiste de 10% du mix énergétique d’ici 2030 provenant de l’énergie la plus démocratique qu’il soit : le solaire. Les golden boy sont atteints du syndrome icarien et croient en la toute puissance du photovoltaïque. Sans doute croient-ils surtout à des taux de croissance absolument époustouflants, aussi bien dans la production, le chiffre d’affaire ou les marges générées. C’est ainsi qu’une entreprise chinois surperforme depuis de nombreuses d’années avec une valeur boursière presque 100 fois plus élevée que le chiffre d’affaire de l’entreprise : Suntech. Pourtant, ce type d’industrie, malgré son caractère intense technologiquement, est à la fois stratégiquement exposée à des importations de silicium qu’il faut sécuriser mais est aussi largement dépendante des exportations. A la même enseigne donc que la majorité du tissu industriel chinois. L’avenir est peut-être à l’Ouest…de la Chine pour les entreprises comme Suntech. En effet le boom du photovoltaïque a démarré avec le plan étatique d’électrification des villages et régions isolées de l’ouest chinois en 2002. Or les premières batteries utilisées pour stocker l’énergie produite hors réseau installées dans ces régions reculées ont une durée de vie limitée et doivent être remplacées. La prochaine étape pour le programme gouvernemental est de mettre en place des compagnies locales énergéticiennes qui pourraient exploiter les nouvelles cellules solaires et les microcentrales hydroélectriques.“Being good in business is the most fascinating kind of art” disait Andy Wharol et il faudra en effet un véritable artiste pour contrer les soixante entrants chinois dans ce secteur et mitiger le risque des approvisionnement en matières premières qui ne suivent plus la demande ou le risque des débouchés qui sont pour plus de la moitié dépendant de la politique énergétique étrangère. Un vrai challenge pour le magicien Docteur Shi, à l’origine de cette success story. Comme de nombreux acteurs de l’économie chinoise, la solution pour la survie des marges pour un acteur comme Suntech est donc de chercher à créer des opportunités dans son propre pays et de se tourner vers le marché intérieur.Enfin, après les cas de réussites dans l’automobile propre et le solaire photovoltaïque, la notion de responsabilité sociale et d’éthique constituent aussi un aspect du développement durable à ne pas laisser sur le bord du chemin. Le développement d’un pays ne se mesure pas seulement à l’aune du digit, il se mesure aussi dans l’élan de ces dernières années pour une relation respectueuse entre stakeholders. L’engouement pour le développement durable fait entrer l’entreprise dans le débat sociétal, ceci à l’échelle globale.Confucianisme et croissanceUn contre-exemple vient illustrer ces propos sur les bonnes pratiques en terme de Corporate Social Responsability : le cas Petrochina. Il y un an, tous les flux financiers ont été attirés par l’IPO de plus de 440 milliards de dollars de PetroChina à Shanghai. La compagnie pétrolière chinoise est devenue la deuxième capitalisation boursière du monde, devant General Electric. Berkshire Hathaway, la société rachetée par le magnat américain Warren Buffet était alors à l’époque le principal actionnaire étranger de Petrochina. Warren Buffet s’est depuis désinvesti de ce titre encombrant sur fond de campagne pour sauver le Darfour. Geng Chen, le CEO de Petrochina fut accusé parmi d’autres par les rebelles soudanais de fournir en armes le gouvernement de Khartoum et Buffet a suivi les recommandations des investisseurs en sortant du capital du géant chinois. Le sentiment anti-chinois est monté dans la région, des ouvriers ont été tués. Peut-on vraiment reprocher à la Chine de vouloir satisfaire une demande en énergie qui est passé de 3,4 % de la demande mondiale début des années 90 à plus de 8,6% aujourd’hui ? Le faire au Soudan, sûrement. Le faire en Afrique, sûrement pas.Il y a quelque chose de presque « babelien », pour reprendre la trame du film d’Alejandro Gonzalez, de penser que les actes d’une poignée de rebelles dans la région du Soudan ont eu des répercussions extraordinaires sur le comité du directoire de Berkshire et sur la place boursière de Shanghai. Tugud, le rebelle soudanais, Warren, l’investisseur mythique de Wall Street, Geng, le PDG de Pétrochina, voici la vision des stakeholders telle que la nouvelle entreprise chinoise globale devra la comprendre. Certes, on aurait pu développer de nombreux exemples de réussite en matière de CSR, comme le groupe ENN, mais le cas du géant pétrolier, sur cet épisode, démontre bien la portée globale des choix tactiques court-termistes qui n’ont pas de perspectives stratégiques positives. Afin de réussir à construire le modèle de compétition-collaboration qui sera la seule voie possible pour un développement économique durable, la responsabilité sociale des entreprises chinoises est à réinventer, sans doute à aligner avec un héritage historique de confucianisme millénaire qui prône le concept de JunZi 君子, de l’honnête homme.

G.A.I.A. - GROUPEMENT D’ACHATS ENERGIE NOUVELLES - SE GROUPER POUR ACHETER

2008-09-17T21:30:00+02:00

UN GROUPEMENT D'ACHATS ENERGIES NOUVELLES - POURQUOI ? Intéressés par un achat prochain d’une pompe à chaleur ou de capteurs solaires, nous nous sommes regroupés en groupement d’achat associatif et vous invitons à nous rejoindre.Le groupement d’achat offre quatre avantages : - Trouver des réponses objectives à nos interrogations sur les types de techniques appropriées à nos besoins, - échanger nos informations sur les meilleurs produits, - vérifier ensemble les annonces de crédit d'impôts, - négocier de meilleures conditions auprès des fournisseurs – installateurs.ENERGIES NOUVELLES : SOLAIRE ; POMPE A CHALEUR ; EOLIENSolaire et pompe à chaleur sont des technologies innovatrices qui contribuent au développement durable.Un premier groupe s’est constitué autour de projets d’achat de pompe à chaleur. La ‘P.A.C’ nous semble en effet une solution efficace pour baisser réellement les factures d'énergies de la maison.Nous avons consulté des professionnels et les premiers retours nous laissent à penser que l'union fait la force, surtout pour les points suivants : montant, délais, fiabilité et surtout installation.Vous envisagez vous équiper prochainement ?Alors rejoignez notre collectif et faites nous part de vos informations et attentes.Contact : laurent.kraeutler@club-internet.fr

Petit, beau et économe

2008-07-29T21:24:37+02:00

Non je ne dresse pas mon autoportrait.
Mais le mail de Dell que je viens de recevoir, comme beaucoup d'entre vous j'imagine, est très intéressant.
Comme je râle depuis bientôt 20 ans pour dire que nos PC de bureau ressemble à des "vieux tracteurs" et surtout tiennent un place ENORME.... moi qui avait dans les années 1989-1990 une 'brick' d'ERGO http://www.ergo-computing.com/ c'est-à-dire le premier PC pas plus gros qu'un Quid et qui fonctionnait remarquablement (malheureusement, à cette époque fallait encore des PC énormes... histoire d'en avoir pour son argent et FAIRE PUISSANT).
Bon mais au delà, de cet aspect encombrement et esthétique, c'est l'argument 70% moins gourmand en énergie qu'"un PC de bureau classique qui m'interpelle et me fait plaisir.
ENFIN ! on se préoccupe de nos chaufferette. Parce que nos PC de bureau et les portables sont des radiateurs (la preuve on a du mal à ne pas se brûler les genoux avec les portables, sans parler des ventaliteurs de plus en plus imposant des PC de bureau....)
Donc grand changement, on se préoccupe déjà de l'énergie, après viendra le recyclage des ces "horreurs" en terme recyclage, matières polluantes... et en plus qui vous savez nous "oblige" à en changer tous les 24 à 36 mois.... Alors delà, un jour à leur faire un énorme procès et à les faire payer... Mais là, il faut encore attendre un peu.

Cette Europe qui nous pourrit la vie

2008-07-04T13:54:45+02:00

En 2011, le marché postal sera libéralisé totalement. Bruxelles jubile, le consommateur lui va encore trinquer tout comme l'emploi. Dans son édition du jour, Le Monde dans un un article intitulé : Les postes européennes inquiètes de l'impact de la libéralisation sur l'emploi fait référence à un document qui souligne l'ampleur des dégats : « l'ouverture progressive du secteur postal à la concurrence, depuis 2003, a entraîné d'importantes restructurations chez les opérateurs historiques. Celles-ci se sont traduites par des suppressions d'emplois massives - notamment, 34 000 emplois détruits par la poste suédoise entre 1990 et 2005 ; 30 000 suppressions d'emplois planifiées par la Royal Mail en Grande-Bretagne etc. - qui n'ont pas été entièrement compensées par les nouveaux entrants sur le marché (100 000 emplois créés). Par ailleurs, pour réduire les coûts, de nombreuses postes ont augmenté le nombre d'emplois à temps partiel. TNT aux Pays-Bas détient le record, avec 70 % de temps partiel dans ses effectifs.»

Précarité, absence de bénéfice réel pour le consommateur, c'est ce que nous a amené la libéralisation des télécoms, du 12 et aujourd'hui du secteur de l'énergie. L'Europe en matière de développement économique, d'emploi, de libertés individuelles est synonyme de régression. Il est temps d'ouvrir les yeux et de faire pression sur nos politiques tant que nous le pouvons encore.

Bulle Verte

2008-06-22T08:40:00+02:00

Un pays qui commence à moins se reposer sur ces ressources pétrolières, se réveille et commence à se diversifier. Il se diversifie dans le tourisme, secteur où une quelconque xénophobie n’a pas sa place; dans les services financiers, ce qui entraîne l’émergence de la culture de la transparence ; dans l’éducation et les médias enfin, ce qui requiert l’accès à l’information pour tous. Un pays qui commence à ne plus recevoir de pétrole, commence à collaborer. C’est sans doute la réponse la plus adaptée, certes non satisfaisante sur le court terme, aux routes et aux ports européens bloqués. Puisque pour la première fois de l’histoire moderne, le développement économique se fera sous contraintes, il faudra donc collaborer dans un monde où les Etats ne sont pas en compétition les uns avec les autres mais où les multinationales le sont. La collaboration sera nécessaire pour savoir utiliser au plus juste les quatre éléments fondamentaux du 21ème siècle : l’atome, l’eau et le remplacement inéluctable du pétrole par la source d’énergie la plus démocratique qu’il soit, le soleil. C’est ainsi que l’on pourra sortir des conflits jumeaux de la dépendance des pays acheteurs de pétrole envers une poignée de pays instables et parfois hostiles couplée au défi que pose la pollution générée par l’addiction au pétrole. C’est ainsi que la 5ème révolution industrielle a déjà commencé pour certains, pour ceux qui embaucheront les « green collars » de demain. Les quatre révolutions industrielles nous ont apporté successivement la vapeur, l’industrialisation, le train et les journaux puis l’électricité, les lignes d’assemblage, les voitures et la radio; la troisième les nouveaux matériaux, les avions, la supply chain et la télévision et cette dernière décennie l’informatique, le village global, la logistique mondialisée et l’internet. Que nous apportera la cinquième révolution ? Sans doute le bouleversement disruptif de deux secteurs qui pèsent chacun plus de mille milliards de dollars chacun : le secteur des transports et celui de l’énergie. Le choc aura au moins la même résonance que celui qu’a eu Internet dans nos vies quotidiennes. La bulle verte ne fait que commencer. A 140 dollars le baril, le seuil de douleur est déjà atteint pour le secteur de l’aéronautique. Nous savons déjà que le paysage concurrentiel des compagnies aériennes sera totalement bouleversé d’ici 5 ans. Les cycles se raccourcissent et seuls les meilleurs dans la modération énergétique survivront. En fin de cette semaine, la Chine a annoncé une augmentation du prix de l’essence de 17%. C’est le début de la fin du soutien des gouvernements des pays en émergence à l’achat de combustibles fossiles. Dans le domaine de l’automobile, puisque les biofuels de première génération sont éthiquement inacceptables lorsqu’ils sont en compétition avec les cultures destinées à nourrir les populations, puisque l’hydrogène n’est pas encore au point car trop onéreux et ne résout pas le problème du stockage d’énergie, la solution à moyen terme est l’électrique. En écrivant un peu de science fiction julesvernique, on imagine d’ores et déjà des voitures hybrides à dominante électrique ou tout électrique qui peuvent se connecter au réseau local. C’est ici, dans votre garage ou sur la voirie du Paris de 2012 que deux mondes se connecteront.Ce sera tout d’abord une réinvention technique, une voiture électrique avec une réserve d’énergie sous le capot permet par exemple de résoudre le problème du stockage des énergies intermittentes. Ce qui est intéressant avec les énergies renouvelables type solaire et éolien est le fait qu’elles peuvent se concevoir à petite comme à très grande échelle. La maison de demain aura sans doute un bilan énergétique proche de la neutralité suivant la localisation géographique, voire un bilan énergétique positif, c'est-à-dire qu’elle saura produire de l’énergie de façon autonome grâce à des panneaux solaires ou des mini éoliennes, soutenues par la géothermie, une meilleure isolation et d’autres solutions ayant un impact économique et écologique positif. Or, le problème avec les énergies renouvelables est leur caractère intermittent, qui est ici résolu par l’utilisation de solution de stockage d’énergie. Si le réseau électrique veut devenir intelligent, il lui faudra un cerveau, un nouvel opérateur qui devra voir le jour, l’ERGO pour Energy Recharge Grid Operator et saura faire l’adéquation charge-capacité, réduire les pertes sur le réseau, savoir répondre aux pics de charge, résoudre les black-out californien, savoir comment utiliser l’énergie nocturne des centrales nucléaires françaises, etc. Une fois l’infrastructure mise en place, les économies d’échelles suivront, la nouvelle loi de Moore ne mesurera plus la croissance des capacités de calculs des microprocesseurs mais la croissance de densité énergétique et la baisse des prix au KWh des moyens de stockage d’énergie. On vendra l’électron comme l’on vend le paquet d’information. La nouvelle stratégie ne délimitera plus les cultures entre le monde de l’énergie/utilité et celui de la voiture/commodité. Pour rendre l’offre attractive et proposer de la valeur tangible au consommateur, on vendra demain des voitures comme l’on vend aujourd’hui des portables en chargeant un abonnement pour posséder un véhicule mais aussi pour avoir l’accès à l’infrastructure de charge. On ne pourra pas recharger son véhicule quand l’on veut, à part lorsque l’on voudra bien payer un peu plus que le tarif habituel, mais c’est bien l’opérateur ERGO qui arbitrera les recharges, de façon bidirectionnelle. Pour retourner au stade géopolitique et à la tectonique des plaques géostratégiques, il faudra une Chine forte et courageuse pour entrer de plein pied dans la nouvelle économie de l’électron. La production d’électricité devra être générée par des moyens carbonement neutres. Quel rythme voudront bien adopter le géant asiatique, lui qui est passé directement dans le monde des télécommunication au cellulaire en sautant pratiquement l’étape téléphone fixe ? La force de la capacité de production chinoise sera un élément essentiel, poussée par le dirigisme de son économie et la pression de plus en plus insupportable sur l’économie et la santé de sa population de la pollution des méga-cités chinoises. Les forces de lobbying devront être contrées par ce développement économique, forcément sous contraintes.

ENVOLEE DES PRIX DE L’ESSENCE TOTAL N’EST PAS LE SEUL RESPONSABLE

2008-06-09T15:46:43+02:00

En 2003, la facture de kérosène de l’ensemble des compagnies aériennes s’élevait à 44 milliards de dollars. En 2006, elle a dépassé les 110 milliards de dollars.Mais entre temps le dollar s’est effondré.Certes le baril coute beaucoup plus cher aujourd’hui qu’en 2003.Mais si nous convertissons le prix du baril en € celui-ci est le même à quelque centimes prêt qu’en 2005 !

Alors comment expliquer les prix plus élevés à la pompe sinon par des marges plus importantes faites par les distributeurs.Une seule preuve de ce que j’avance ?Souvenez vous il y a quelques années, oh pas dix ou vingt ans non trois ou quatre ans pas plus !Lorsque vous faisiez le plein sur une aire d’autoroute de grande marque, le prix était plus élevé qu’en ville (10 à 15 centimes) ! Aujourd’hui cette différence a disparue ! Et ce n’est pas due à la diminution des prix sur les aires d’autoroute mais au contraire à l’augmentation des prix sur les stations de villes !Il en va de même pour les prix du gasoil ! L’augmentation n’est pas due à la hausse des prix du baril ni aux taxes qui jouent un rôle mineur sur la hausse ou la baisse des prix.Mais tout simplement à la volonté des distributeurs de faire plus de marge !Nous avons aujourd’hui à 0.6344€ contre 0.9 en 2003En 2003 le baril oscillait déjà entre 60 et 70 $ soit 54 à 63 €Aujourd’hui avec nous avons un baril dont la valeur oscille entre 125 $ et 135 $ voir 150 $ envisageons le !Soit entre 79 € et 85 € voir éventuellement 95 €Ce qui veut dire qu’en trois 5 ans les prix ont augmenté de 35 % et pourraient éventuellement augmenté de 51%Il me semble que certains prix , Gaz, EDF (soit disant indexé sur le prix de l’essence) ont déjà eu une hausse équivalente alors que la hausse réelle des cours était bien inférieure.Il me semble aussi que les prix du gasoil ont augmenté de bien plus de 50% depuis 5 ans (et qu’on ne vienne pas me dire que c’est de la faute aux taxes)http://www.indices.insee.fr/bsweb/servlet/bsweb?action=BS_SERIE&BS_IDBANK=000850373&BS_MOTCLE=IPC-essence%20dieselL’état peut agir et décider comme dans certains pays d’un blocage des prix pendant un certain délai !Le pire est de laisser croire comme le fait l’Etat que le prix du baril justifie des prix élevés en oubliant que contrairement aux précédentes crises nous avons un € fort !Mais il est vrai que pour M Sarkozy L’€ est de loin le pire ennemi

ESSENCE : LE PRIX DU BARIL A BON DOS !

2008-06-06T15:44:02+02:00

Alors que les différentes corporations de transport (taxi, routiers…) demandent à l’Etat de diminuer les taxes sur le carburant, elles n’ont pas penser un seul instant que la hausse du prix du gazole pouvait être due à la seule volonté des compagnies pétrolières qui veulent augmenter leurs marges !Encore une fois très peu de médias nationaux en parlent !Pourtant en 10 ans la marge de raffinage a augmenté de 13 centimes par litres et en six mois de 9 centimes par litres le prix du baril a bon dos !Selon les calculs de l’UFC-Que choisir, la marge de raffinage sur un litre de diesel représentait en mai dernier 15,7 centimes d’euros. Contre 6,4 centimes en janvier 2008, et 2,5 centimes dix ans plus tôtEn limitant leurs investissements dans le raffinage du diesel, alors que les ventes de voitures diesel s’envolaient, les compagnies pétrolières ont créé "un mécanisme de rationnement qui fait exploser leurs profits sur ce segment, et qui fait flamber le prix pour les consommateurs", analyse l’association. A tel point que, à elle seule, l’augmentation de la marge de raffinage explique "près de la moitié (47%) de l’augmentation du prix du gazole depuis le mois de janvier", poursuit l’UFC-Que choisir dans son communiqué.Ce phénomène, totalement indépendant de la hausse du prix du pétrole, s’explique par la tension qui existe sur le marché européen du raffinage du diesel, et qui est "entretenue par les compagnies pétrolières", assure l’association. Dans le même temps, la marge de raffinage sur l’essence est restée à des niveaux usuels de 2 à 4 centimes au litre.Le prix du litre pour les voitures diesel, dont la production a été fortement encouragée au cours des 20 dernières années par des prix attractifs sur le gazole, est désormais presque au niveau de celui du super dans les stations-services en France.Alors un conseil passez au GPL ou à l'E85 ...!!

SARKOZY OUBLIE QUE LES COMPAGNIES PETROLIERES NE SONT PLUS NATIONALISEES

2008-06-05T17:50:00+02:00

Nicolas Sarkozy a souvent des idées. Elles peuvent être bonnes reconnaissons le !Les meilleures étaient pour moi « le Grenelle de l’environnement » qui a fait Pschiiiit et la fin de la publicité sur les chaines de télévision publique !Pour la publicité sur les télés, on sait ce qu’il en est aujourd’hui ! Après avoir dit qu’il supprimerait la publicité, Nicolas Sarkozy a fait mettre en place une commission à l’assemblée pour dire lui-même qu’il n’y aurait pas de hausse de la redevance !Pour ce qui est du « grenelle de l’environnement » l'Etat prélève 83 centimes de taxes sur un litre de sans plomb 95 vendu 1,37 euro soit 61%.Certes c’est une manne mais beaucoup moins importante que ce qu’on nous rabâche à longueur de journée et ça laisse de la marge aux intermédiaire.Alors lorsque Nicolas Sarkozy va à contrario du grenelle en annonçant que la prime à la cuve versée aux ménages non imposables passerait de 150 à 200 euros pour financer cette manne il permet certes aux ménages précaires d’avoir une aide non négligeable mais il va à l’inverse du grenelle.Il faudrait mieux penser à long terme et financer d’avantage les investissements des installations de chauffage solaire (ou autres types non dépendant du gaz ou du pétrole car ces deux combustibles ne vont cesser d’augmenter !)Et Même si M Woerth, a trouvé le remède en faisant cracher au pot les compagnies pétrolières (ce que je ne vais pas lui reprocher) pourra t-il recommencer indéfiniment Je n’en suis pas sur ! Même si c’est bien connu, les compagnies pétrolières sont des compagnies citoyennes (hum hum !!!) je ne pense pas qu’elles accepteront une nouvelle fois de rogner sur leurs marges !Ce ne sont quand même pas des associations ! A moins que Nicolas Sarkozy ne veuille les nationaliser…j’en doute !

Entre émeutes et stagflation

2008-05-15T09:25:00+02:00

Le 28 mai, avant le début de la présidence Française, la commission européenne adressera à la France une mise en garde, dernier avertissement avant procédure pour déficits excessifs.Après, un bon premier trimestre qui se situera aux alentours de 0,5% de croissance, le ralentissement de la consommation, nous conduira à un zéro pointé au deuxième trimestre qui en dira long sur la réalité de notre économie pourtant soutenue par 40 milliards de dépenses publiques et sociales.En clair sans nos déficits chroniques, nous serions déjà en récession.La période automne-hiver sera donc placé sous le signe de la stagflation car la spéculation sur les marchés de l’énergie et des matières premières bat son plein.C’est plus rentable que de spéculer sur les hommes et les entreprises.Certains fonds d’investissement ne viennent-ils pas d’annoncer officiellement le lancement de nouveaux produits financiers connexes au cours des denrées alimentaires ...Prouvant ainsi la totale immoralité d’un système, ou la finance ne cesse que d’essayer d’exterminer toutes les formes économiques qui l’ont précédée pour se consacrer à la gestion d’un capital inerte.Les hedge funds ont trouvé un nouveau souffle en spéculant sur le pétrole et les matières premières et ce probablement jusqu’à la fin de l’année, histoire dese refaire, puisque le marché du crédit ne fonctionne plus.Augmentation du coût de la vie dans les pays riches, émeutes de la faim dans les pays pauvres.Voilà l'actualité jusqu'a la fin de l'année...Nécronomiquement votre

France-Estonie: bilan d’une rencontre

2008-04-08T11:30:00+02:00

Nicolas Sarkozy a reçu à l’Elysée le président estonien, Toomas Hendrik Ilves. Retour sur le sommet de l’OTAN et perspective d’un partenariat dans le domaine de l'énergie nucléaire.

Diplomatie: Un Estonien sans complexe

2008-04-07T22:45:00+02:00

Pas de complexe. Un parler franc et une pensée bien cimentée. C’est une ITW intéressante que le chef de l'État estonien, Toomas Ilves, vient de donner au Figaro à l’occasion de sa visite à l’Elysée.

Cette personnalité atypique qui dirigea le service estonien de Radio Free Europe avant la chute du Mur, allie un atlantisme sans fard avec un vrai engagement européen. Il incarne la diplomatie des nouveaux pays est-européens désireux d'assumer avec vigueur les valeurs démocratiques et libérales occidentales. Face à la Russie, surtout. Et face à ceux qui ne respectent pas les droits de l’Homme : Toomas Ilves vient d'annoncer qu'il n'assisterait pas à la cérémonie d'ouverture des JO à Pékin.

On se rapproche de la sortie

2008-02-10T21:55:00+01:00

Les mini-pelles sont parties. Il ne reste que quelques lignes de moellons à banche à monter, les arches à percer et poser les dalles.Le linteau :Avant: Après :

Janvier 2008 actif

2008-02-10T14:20:00+01:00

Malgré peu de notes sur ce blog, le mois de janvier a été très actif. Tout d'abord, nous sommes toujours très heureux de recevoir autant d'email et commentaires. Nous n'avons malheureusement pas toujours le temps d'y répondre et j'en suis bien désolé... Nous n'avons pas toujours le temps de répondre, mais sur quelques questions bien précises, nous pouvons plus facilement le faire.Mois de janvier actif, nous disions, oui !- Oui, nous avons reçu la proposition technique et financière de raccordement !- Oui, nous avons continué les travaux !- Oui, nous commençons à nous pencher sur le montage des machines avec notre chef mécano !- Oui, nous commençons à regarder comment agencer l'automatisme !- Oui, nous regardons ce qu'il reste dans la bourse pour poursuivre sereinement le projet !Je vous en dis plus dans les notes prochaines

Les énergies au centre de doc de Cluny

2008-01-17T10:04:20+01:00

Exposition de l’ADEME sur « Les énergies » du 15 janvier au 15 février

Poussez la porte du Centre de Documentation de Cluny, pour en savoir un peu plus sur l’histoire de l’énergie, sur notre consommation énergétique dans le monde, les énergies fossiles, l’énergie nucléaire, les énergies renouvelables, les énergies de demain….

Mais aussi pour savoir concrètement ce qui peut être mis en place au sein de notre centre pour contribuer aux économies d’énergie !

Le Mercredi 23 janvier à la pause du matin : café offert !

Une stratégie insulaire

2007-12-03T20:05:00+01:00

En ces périodes de tensions énergétiques avec la réélection de Poutine en Russie et la visite d’Etat du président pour sécuriser nos approvisionnements en gaz en Algérie, le regard doit peut-être se poser sur une île qui a su conserver sa puissance industrielle de pointe, une île high tech, aux campus verdoyants et qui attire les entrepreneurs du monde entier grâce à une politique fiscale séduisante. La réponse à la mondialisation de Singapour, un des endroits les plus connectés du monde est la bonne : celle d’un accélérateur mis sur l’éducation et la formation qui fait partie du plan sociétal de l’ancienne colonie britannique. Ainsi elle a su conserver son industrie électronique de pointe tout en délocalisant les activités les moins intenses en valeur ajoutée vers leurs cousins chinois. Il serait donc de bon ton de se pencher sur la stratégie adoptée par les fils du patriarche Lee : puique leur politique industrielle a réussi, qu’en est-il de leur politique énergétique ? Ainsi dans le domaine de l’énergie, l’île au sud de la Malaisie ambitionne d’augmenter la valeur ajoutée de son industrie à quelques 34 milliards de dollars singapouriens d’ici 2015, soit 70% de croissance par rapport aux niveaux actuels. C’est dans le pays voisin que l’on discute actuellement piégeage du CO2, une technique dont tous les brevets sont détenus par les grands groupes pétroliers et qui attendent que la tonne de CO2 devienne intéressante économiquement pour lancer cette technologie pas encore bien au point. Comme toujours, la sphère écologique ne peut exister tant qu’elle n’a pas rencontré la sphère économique.C’est bien une réponse économique et stratégique que propose Singapour. Tout d’abord en favorisant l'adoption de marchés compétitifs pour que les consommateurs puissent bénéficier de l’énergie à un prix compétitif par rapport aux autres économies. Pour eux, pas de monopole et les électriciens se font la guerre des prix, ainsi le consommateur final n’a ressenti la hausse du pétrole qu’il y a peu de temps. On parle maintenant de vendre l’électricité dans les circuits de distribution classique. Une autre stratégie est de diversifier l’approvisionnement énergétique pour manager les risques géopolitiques, qui sont importants avec les puissants voisins que possède le centre financier. Ainsi Singapour construit un terminal de Gaz Liquéfié pour profiter de plus amples ressources en gaz. Singapour, un des endroits les plus high tech du monde, se lance aussi dans l’économie d’énergie des bâtiments qui a le mérite de générer des économies presque immédiatement et des investissements moindres par rapport à une augmentation de la production d’énergie.La touche allemande est dans l’investissement dans les technologies du solaire, pas encore rentables mais qui devraient dans ces régions équatoriales connaîtrent un développement significatif dans les prochaines années jusqu’à 5%. Enfin, Singapour lance des agences pour améliorer la coopération internationale et coordonner les différentes agences dont le puissant fonds financier qui arrose tous les pays d’Asie du Sud Est et qui pourrait être un levier intéressant pour le nain politique que constitue la cité Etat. La guerre du feu ne fait que commencer, et elle nécessitera plus que du capital spéculatif, mais aussi des idées et du capital créatif.

Le prix de l'essence (suite): Trancher la question des aides publiques aux hydrocarbures

2007-11-20T23:20:00+01:00

par Corinne Lepage

Le débat sur le prix de l'essence est en fait un faux débat. La distorsion croissante entre l'offre et la demande d'hydrocarbures ne peut en effet conduire qu’à une hausse permanente du prix. Le très récent rapport de l’AIE (Agence internationale de l'énergie) prévoit que la demande mondiale, tirée par la croissance chinoise et indienne, devrait progresser de 55% d'ici à 2030. Pour tenir, il faudra consentir des investissements de l'ordre de 22.000 milliards de dollars pour améliorer les capacités de production et l'efficacité énergétique avec des conséquences évidentes.

D'abord le nombre de barils/jour nécessaire pour alimenter cette soif énergétique devrait atteindre 116 millions dans un quart de siècle, contre 84 millions de barils/jour en 2006. Or, il est plus qu'improbable d’y parvenir. Lester Brown* estime que sur les trois principaux pays producteurs de pétrole, 15 ont atteint leur pic de production et huit sont en croissance dont l'Arabie Saoudite pour laquelle de très fortes réserves pèsent sur la capacité de production supplémentaire. Au mieux, on pourrait éviter une réduction de la production globale à la condition qu'aucun des huit pays n’atteigne lui-même son pic dans l'immédiat. Certains estiment que le pic a été atteint fin 2005 ou qu’il le sera cette année. Quoi qu’il en soit, dans ces conditions, le prix ne peut que monter jusqu'à ce qu'un substitut au pétrole soit trouvé.

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LE SITE DE CORINNE LEPAGE >>>>>>>

LE SITE DE CAP 21 >>>>>>>

A RELIRE SUR RELATIO >>>>>>>>

Oratio !

2007-11-12T23:50:00+01:00

Legi, Patres colendissimi, in Arabum monumentis, interrogatum Abdalam 1 Sarracenum, quid in hac quasi mundana scaena admirandum maxime spectaretur, nihil spectari homine admirabilius respondisse. Cui sententiae illud Mercurii adstipulatur: Magnum, o Asclepi, miraculum est homo 2. Horum dictorum rationem cogitanti mihi non satis illa faciebant, quae multa de humanae naturae praestantia afferuntur a multis: esse hominem creaturarum internuntium, superis familiarem, regem inferiorum; sensuum perspicacia, rationis indagine, intelligentiae lumine, naturae interpretem; stabilis aevi et fluxi temporis interstitium, et (quod Persae3 dicunt) mundi copulam, immo hymenaeum, ab angelis, teste Davide4, paulo deminutum. Magna haec quidem, sed non principalia, idest quae summae admirationis privilegium sibi iure vendicent. Cur enim non ipsos angelos et beatissimos caeli choros magis admiremur? Tandem intellexisse mihi sum visus, cur felicissimum proindeque dignum omni admiratione animal sit homo, et quae sit demum illa conditio quam in universi serie sortitus sit, non brutis modo, sed astris, sed ultramundanis mentibus invidiosam. Res supra fidem et mira. Quidni? Nam et propterea magnum miraculum et admirandum profecto animal iure homo et dicitur et existimatur. Sed quaenam ea sit audite, Patres, et benignis auribus pro vestra humanitate hanc mihi operam condonate.

Fin du Grenelle de l'environement

2007-10-28T11:15:00+01:00

Cette fin de semaine ont été signés les engagements du Grenelle tant attendus. Les résultats étaient prévisibles et semblent bien modestes. Non pas que les engagements soient mauvais, c'est toujours ça de pris, mais de beaux engagements ne changeront certainement pas les difficultés à faire aboutir des projets d'installations comme le nôtre. Ni complètement industriels, ni complètement personnels, ces projets sont aujourd'hui découragés par des procédures "poids lourds".Bref le Grenelle c'est bien, faciliter et encourager les projets, c'est mieux.

Les travaux se poursuivent à l'intérieur

2007-10-23T07:35:00+02:00

Le canal se prolonge à l'intérieur derrière le batardeau que l'on aperçoit. Le mur a été porté à 3 rangées de moellons à bancher soit environ 75 cm. Cela suffira à contenir les crues. En effet le niveau est toujours plus bas à l'intérieur à cause du linteau qui limite l'entrée et de la fuite importante qui peut être créée par l'ouverture des turbines.

La géographie en Festival: Les énergies au coeur des débats de Saint-Dié

2007-10-05T15:40:00+02:00

Jusqu'à dimanche, Saint-Dié (Vosges) vit à nouveau à l'heure universelle de la géographie et de son festival international, ( FIG). Cette manifestation, fondée en 1990 par Christian Pierret et largement étoffée au fil des ans, attire dans les Vosges des savants, des curieux, des connaisseurs, des gastronomes, des amoureux des lettres, des passionnés, des chercheurs, des décideurs... Un thème principal: l'énergie. Un pays en veedette: la ROUMANIE. Le président de cette 18e édition est Jean-Denis Bredin, avocat et académicien français, l'historienne Elisabeth Roudinesco tenant le rôle de grand témoin et l'acteur Richard Bohringer celui d'invité d'honneur.
A noter: dans le cadre de ce festival sera présenté un nouvel ouvrage sur les Vosges, « Massif d'histoire, terre de liberté », oeuvre de Damien Parmentier (Editions de la Nuée-Bleue).

RAPPEL: A une heure et demi de Luxembourg, le Festival International de Géographie de Saint-Dié-des-Vosges est l'une des manifestations officialisées par la Région Lorraine dans le programme de "Luxembourg et Grande Région, capitale européenne de la culture 2007".
Les "capitales européennesde la culture" sont une initiative de la Commission de l'Union Européenne qui vise à mettre en évidence le rôle des villes comme foyers de création et de propagation de la diversité culturelle européenne. En 2007, c'est "Luxembourg et Grande Région" qui a été désignée. La Grande Région s'étend sur quatre Etats membres, compte trois langues et regroupe plus de 11 millions d'habitants en associant cinq communautés :la Lorraine, le Luxembourg, la Rhénanie-Palatinat, la Sarre et la Wallonie.Dans l'esprit d'une accélération de l'intégration des nouveaux pays dans l'Union Européenne, une ville de l'Est européen est associée à lac apitale culturelle : cette année la ville de Sibiuen Roumanie.
“Luxembourg et Grande Région, capitale européenne de la culture 2007” a pour objectif de sensibiliser les citoyens au développement culturel mais aussi aux échanges transfrontaliers.
Occasion de rayonnement mais aussi d'approfondir les liens, de faire émerger une identité culturelle partagée et de déclencher une nouvelle dynamique sans frontières dans cet espace.

Programme complet sur http://www.fig-saintdie.com/ Association pour le développement du festival international de géographie : Tél: 03 29 52 66 78.

Accord pour les subventions

2007-09-27T18:50:00+02:00

Sur proposition de la commission environnement, le conseil Régional a validé hier l'accord pour suventionner notre projet. Heureusement nous avons pu commencer les travaux avant que cette proposition soit validée.

Rivalités au Pôle Nord: inquiétudes allemandes

2007-08-28T22:12:33+02:00

Frank-Walter Steinmeier met en garde contre les risques de conflit à propos des ressources du Pôle Nord

En visite depuis deux jours en Norvège, le ministre allemand des Affaires étrangères Frank-Walter Steinmeier met en garde la communauté internationale contre les risques de conflit pouvant résulter de la compétition autour des ressources naturelles de la région du Pôle Nord, à l'heure où le réchauffement accélère la fonte des glaces.

Un siècle après les premières courses au Pôle, "nous assistons aujourd'hui, dans la foulée du changement climatique, à une seconde compétition pour la région qui encercle le Pôle nord. Mais cette fois, ce n'est plus de gloire nationale ou scientifique qu'il est question mais de durs intérêts économiques. [.] Des conflits internationaux relatifs à la répartition des matières premières et des ressources pourraient constituer une menace dans les régions les plus septentrionales", constate-t-il dans une tribune publiée ce matin par le quotidien "Die Welt".

Pour prévenir les risques de conflits, M. Steinmeier appelle donc à une prise de conscience de l'importance des enjeux énergétiques et climatiques, et à un renforcement de la coopération internationale. "Nous n'aurons la force de prendre des décisions politiques débouchant sur la collaboration mondiale et sur une activité économique durable et respectueuse du climat que si nous comprenons le double défi inhérent à la sécurité énergétique et à la protection du climat", écrit-il. "La réussite économique et la responsabilité envers l'environnement et le climat ne sont pas antagonistes, j'en suis convaincu. Elles peuvent même être la condition l'une de l'autre. Pour ce faire nous avons besoin d'accroître la coopération internationale, d'approfondir les partenariats qui ont fait leurs preuves et de nouer des alliances nouvelles dans le domaine de la politique mondiale pour le climat et l'énergie".

En ce qui concerne les ressources en pétrole et en gaz aux abords du Pôle nord, "ce n'est pas l'avance prise par le plus rapide ni le droit du plus fort qui doit trancher mais la seule force du droit international", explique Frank-Walter Steinmeier. Il existe des procédures de clarification reconnues. "L'Arctique et l'océan polaire doivent rester une région de coopération scientifique et économique". Après avoir visité une base scientifique franco-allemande au Spitzberg, le ministre doit se rendre, demain, en Californie.

Europe de l'énergie: Des divergences de fond

2007-08-01T14:20:00+02:00

Contre le dégroupage des opérateurs

Dans une lettre adressée à la Commission européenne, plusieurs Etats membres, la France en tête, font part de leur désaccord face aux projets de réforme du secteur de l’énergie. En ligne de mire figure la proposition de découplage des activités de production et de distribution des groupes énergétiques. LIRE LA SUITE >>>>>>>>>>

RUSSIE/Union européenne: Pour Moscou, Berlin passe avant Paris

2007-07-25T14:55:00+02:00

Après l’échec du Sommet UE/Russie à Tamara, la suspension récente par le Kremlin de sa participation au Traité FCE est un signe supplémentaire de la détérioration du dialogue entre l’Union et le Kremlin. Dans une interview accordée à EurActiv.fr, Thomas Gomart, directeur du programme Russie à l'IFRI, revient sur les relations UE/Russie et évoque le nouveau tandem Sarkozy Poutine. Une confirmation pour les lecteurs de RELATIO: C'est Berlin qui joue un role clef. Berlin passe avant Paris, pour Moscou. C'est Angela merkel qui joue les modératrices (entre Russes et Polonais et entre Russes et l'OTAN). Une analyse intéressante sur la politique énergétique russe, et sur d'autres sujets; A LIRE>>>

Europe: L'Allemagne met le turbo sur l'énergie

2007-07-04T21:45:00+02:00

Deux milliards d'€ pour doper le recherche énergétique

La ministre allemande de l'Education et de la recherche, Annette Schavan, a présenté hier, lors du sommet national sur l'énergie, une feuille de route qui fixe des objectifs clairs au développement des technologies énergétiques en Allemagne. Berlin investira deux milliards d'euros de 2008 à 2011 pour doper la recherche sur l'énergie. Les secteurs privilégiés seront la rationalisation de l'utilisation de l'énergie, les énergies renouvelables, la séparation et le stockage du gaz carbonique, les piles à combustible et autres technologies liées à l'hydrogène et la fusion nucléaire.

La feuille de route a été élaborée au sein du groupe de travail "recherche et efficacité", également à l'origine d'un rapport et nombreuses recommandations sur le sujet. La recherche est l'un des piliers de la stratégie énergétique allemande.

Berlin poursuit simultanément trois objectifs en la matière : la sécurité d'approvisionnement, la rentabilité du secteur et la protection du climat. "La recherche sur l'énergie est indispensable pour mettre au point les technologies innovantes qui rendront notre approvisionnement énergétique sûr, abordable et respectueux du climat. Elle renforcera en même temps les débouchés à l'exportation des entreprises allemandes", a expliqué Mme Schavan.
Berlin attend maintenant que se constituent des alliances concrètes pour développer des innovations telles que des mémoires électriques très performantes, des réseaux "intelligents", des technologies de séparation et de stockage du CO2 et une "maison intelligente".

"Les entreprises sont appelées à se joindre à nous pour faire avancer la recherche et développement, et pour investir dans des projets concrets sur l'énergie", a déclaré Mme Schavan. Ces alliances pour l'innovation doivent voir le jour, dotation financière comprise, d'ici au 16 octobre, date du prochain sommet sur la recherche énergétique.

Plus d'informations :
www.bmbf.de/press/2087.php

Le Groupe professionnel Energie, pétrole, offshore vous informe

2007-06-05T16:20:00+02:00

- Jeudi 7 juin à partir de 18h45 : Réunion d'information du Groupe professionnel Centrale Energies
à la Maison des Centraliens - 8 rue jean Goujon 75008 Paris

"Le cycle du combustible nucléaire"

Conférencier : Patrick MENON, EC Nantes (1970)
Animateur : Jean-Claude BORDIER, EC Lyon (1969)

Pourquoi retraiter le combustible usé plutôt que le stocker en l’état ? : raisons économiques et écologiques (le cycle fermé)
La gestion du combustible nucléaire : de l’extraction du minerai jusqu’au traitement-recyclage du combustible usé
Les technologies du traitement du combustible usé
La gestion des déchets
L’impact environnemental de cette filière

Programme :
18h45 : accueil et rafraîchissement
19h15 : début précis de la réunion

Une participation sera demandée à l’entrée : 5 euros pour les Centraliens, 10 euros pour les extérieurs.

Merci de confirmer votre présence auprès de jcbordier@wanadoo.fr , en précisant votre Ecole et votre promotion ; toute réponse de votre part vaut inscription « d’office ».

Les planches projetées seront sur le forum de www.centrale-energies.fr

- Les 13 et 14 juin : Conférence "Subsea UK"
à la Défense

Parrainée par Total, elle regroupe de nombreuses entreprises anglo-saxonnes qui viennent promouvoir l'industrie pétrolière offshore et présenter leur produits.

La journée du 13 juin est le "Young Engineers Day".
L'entrée est gratuite et permet aux étudiants ou jeunes diplômés de découvrir cette industrie en rencontrant des professionnels du secteur.
Il y a beaucoup d'opportunités de recrutement dans l'offshore en ce moment.

La journée du 14 juin est payante et propose une série de conférences sur l'industrie.

Lien vers le site web et le programme :
www.subseauk.org/events/subsea_forum07/

- Jeudi 28 juin à partir de 18h45 : Réunion d'information du Groupe professionnel Centrale Energies
à la Maison des Centraliens - 8 rue jean Goujon 75008 Paris

"Les biocarburants"

Stéphane HIS, Institut Français du Pétrole
Pierre-Alain JAYET, Institut National de la Recherche Agronomique

La France a pour ambition de consommer, en 2010, 7% de biocarburants pour les transports soit 3.4Mtep pour une consommation 2005 de 49 Mtep.
Combien pourrons-nous en produire en France (0.4Mtep produit en 2005) ?
Quels sont les moyens à notre disposition aujourd’hui (1ère génération), demain (2ème génération) et après-demain (recherches en cours) ? Tous les biocarburants se valent-ils ? Quelle est leur efficacité énergétique pour 100km parcourus ?
Quels sont/seront les rendements à l’hectare ? Les surfaces utilisables seront-elles suffisantes pour atteindre l’objectif ? N’y aura-t-il pas concurrence avec les productions alimentaires ? Quelles régulations devront être mises en place ?
Quel est le bilan environnemental global : GES, pollution des sols, ressource en eau ?
Les biocarburants sont utilisés dans des moteurs thermiques dont le rendement ne dépasse pas en moyenne 20% pour le diesel et 18% pour l’essence turbo.
N’y aurait-il pas une meilleure valorisation de la biomasse (cogénération, chaleur, kérosène) ?

Pour découvrir le sujet et posez des questions vous pouvez consulter :
- le site de l’IFP à la rubrique Panorama 2007, les notes de synthèse
- le site du Réseau Action Climat de France, fiches thématiques biocarburants, une synthèse critique.

Programme :
18h45 : accueil et rafraîchissement
19h15 : début précis de la réunion

Une participation sera demandée à l’entrée : 5 euros pour les Centraliens, 10 euros pour les extérieurs.

Merci de confirmer auprès de argenson.alain@wanadoo.fr votre présence à la réunion, en précisant vos Ecole et promo d’origine.

Les planches projetées seront sur le forum de www.centrale-energies.fr

Redonnons à la terre tous ces droits!!

2007-05-26T14:30:00+02:00

Il est grand temps d’agir pour préserver l’environnement.Nous sommes tous conscients aujourd’hui de la nécessité d’agir concrètement pour préserver l’environnement.Nous devons nous fixer des objectifs clairs :> Réduire nos consommations d’énergie> Modifier nos sources d’approvisionnement pour diviser par quatre nos émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2050.> Rétablir la priorité des financements publics en faveur des transports en commun> Développer le fret fluvial et ferroviaire> Adopter un plan de protection des risques sanitaires et environnementaux.Tous cela passe par la promotion d’une économie plus responsable, d’une croissance « sobre » sur le plan environnemental et social.La France a un rôle à assumer, en Europe et dans le monde : il reviendra au Président de la République de dire aux autres peuples que nous avons une responsabilité en commun : sauver la planète !

RE Dialogue en Direct

2007-04-19T15:50:00+02:00

En réponse à la question posée par Jean-Pierre lors de mon "Chat" en direct du mardi 10 avril 2007:Bonjour Jean-Pierre,La question de l’énergie est, de mon point de vue, à aborder sous trois aspects. D’une part celui de l’environnement, d’autre part, celui d’un secteur stratégique (crise énergétique mondiale, géopolitique), enfin celui relevant du service public (l’énergie doit être accessible à tous, avec un traitement égal des citoyens).Je commence par te répondre sur l’aspect service public. Tu le sais, notre candidate et le Parti Socialiste se sont prononcés pour la création d’un pôle public de l’énergie regroupant EDF et GDF, dont le capital serait détenu à 100% par l’Etat.Le projet de privatisation de GDF porté par la droite est doublement scandaleux. D’abord, il offre au secteur privé (Suez en l’occurrence) une entreprise qui fonctionne bien, ensuite il mettrait en concurrence GDF avec EDF ! Pour moi, comme l’ensemble du Parti Socialiste, il n’y a donc aucune ambigüité : l’énergie est un bien public. Sur l’aspect géopolitique, il faut absolument que nous sortions de la civilisation du tout pétrole. Aujourd’hui, la France est liée - voire dépendante - avec les pays producteurs. Ainsi, en développant d’autres énergies et leurs sources d’approvisionnement, nous pourrons aspirer à une certaine indépendance, encore faut-il que les entreprises récoltant et diffusant les énergies soient publiques, car privatisées, celles-ci ne sont pas à l’abri de participation de société étrangères dont les intérêts « courtermistes » pourraient aller à l’encontre de l’intérêt national.J’en arrive au troisième point, essentiel, qu’est le développement durable. Nous nous sommes engagés à travers le Pacte Présidentiel à ce que la puissance publique conduise une stratégie de long terme, sur la base d’un plan d’investissements et de recherche-développement en matière d’économie d’énergie et de développement des énergies renouvelables, afin que ces dernières représentent 20% de la consommation française d’ici à 2020.Pour cela, les transports et le logement sont des secteurs dans lesquels les progrès sont les plus nombreux à faire avec le développement des énergies douces pour les premiers (GPL et le nouveau GPV qui commence à équiper certains véhicules avec des exonérations fiscales incitatives) et l’isolation ou encore l’obligation du respect des normes HQE pour le second.L’objectif est de réduire la part du nucléaire dans la production électrique, mais les techniques nouvelles de production (éolienne ou solaire) sont encore très loin de pouvoir se substituer au nucléaire. Je pense qu’il faut être pragmatique sur la question de l’EPR. Mais compte tenu du passage en force du gouvernement, au mépris de toute discussion avec les acteurs locaux (institutionnels, associatifs, citoyens), il faut organiser un nouveau débat, en transparence et en associant tout le monde. Encore, une fois, la question de l’énergie est trop importante (comme celle de l’Europe) pour laisser de côté un débat citoyen. A quoi sert l’EPR ? Pourquoi Flamanville ?... sont autant de questions qui n’ont pas été abordées, tout comme celle de l’avenir de la consommation énergétique en France. Répondons d’abord à ces questions vitales, pour l’environnement et les intérêts de la France.Sur la carte scolaire, notre objectif est bien évidemment de favoriser la mixité sociale. Contrairement à ce que disent certains, l’idée de Ségolène Royal est de la conforter et de réaffirmer cet objectif de mixité. Sur l’apprentissage à 14 ans, j’y suis tout à fait opposer. C’est un moyen détourné de s’attaquer à l’école obligatoire jusqu’à 16 ans. Remettre en cause cet acquis est purement scandaleux.Enfin, pour les services publics en milieu rural, tu sais qu’en tant que maire d’une commune de moins de 500 habitants, je connais bien cette problématique.Nous avons des propositions intéressantes à ce sujet. D’une part, je souhaite renforcer les services publics existants (Poste, EDF, Trésor public etc…) et d’autre part, nous proposons de créer de nouveaux services publics : de la caution (pour assurer les impayés et éviter les expulsions), de la petite enfance (avec une scolarisation obligatoire dès 3 ans), de la santé de proximité (avec au total 500 dispensaires créés sur tout le territoire).Le service public est pour moi, l’outil qui permet de faire vivre (et donc respecter) notre République. Au département, nous avons déjà installé dans les territoires des Maisons du Département, pour être au plus proche des préoccupations des élus, associations et citoyens. Nous avons également lancé le dispositif « Minibus 76 », transport à la demande dans les zones rurales de Seine-Maritime. Il existe donc des solutions, tout est question de volonté politique.J’espère avoir pu répondre à tes questions, et reste bien entendu disponible pour échanger avec toi.Amitiés

Quand on se réveille

2007-04-08T11:35:00+02:00

Que les chaines se brisent ... Que le volcan s'explose ... Que la lumière jaillit ...Que le corps s'électrise ...Que le cercle fermé se casse ... Que l'énergie se libère et coule à grands flots...Que Les limites ne soient plus des limites ... Que les conditions n'aient plus de valeur ... Que Seul l'amour, l'unique chose qui reste, rayonne par sa chaleur forte, enveloppante et apaisante ...

Un mercredi sur la Terre [3]

2007-03-28T23:50:00+02:00

Le "en vrac" du jour...

* Aujourd'hui, c'était la journée du sommeil... Je ne l'ai su que ce soir, ce n'est pas très pro pour une marmotte... Je vous laisse trouver toutes les infos chez Julie, c'est elle la pro !

* J'ai passé ma soirée devant la Nouvelle Star. Je pense que cette année encore, je vais suivre. :)

* Une nouvelle source d'énergie : bientôt la possibilité de recharger nos appareils avec des batteries au sucre ?...

* Merci à Babynounou pour ses encouragements et son partenariat avec mon très modeste site Baby Sitter & Co... Un véritable partenariat cette fois... :)

* Chez Matthieu j'ai eu connaissance des You Tube Videos Awards 2006 ! Je suis restée en admiration devant la vidéo gagnante dans la catégorie "vidéo la plus créative". Je n'ai pas pu résister à la bloguer. Imaginez un peu les heures de boulot...

QUIZ CIGV n° 05

2007-01-13T21:25:00+01:00

QUIZ VOYAGEUR

Bien avant la prise du pétrole irakien par W. Bush et le blocage du pétrole et du gaz par Vladimir Poutine vers l’Ukraine et la Biélorussie, l’énergie, cette grande richesse stratégique, a fait rêver plus d’un…

Il y a près d’un siècle, déjà, un jeune voyageur Américain découvre en croisière une terre insolite, avec une énergie en réserve !

Il s’installe, exploite cette fabuleuse énergie et donne son nom à la nouvelle ville qu’il crée!

- Quel est le nom composé de cette ville ?

- Quelle est le double nom de cette enclave lointaine?

Toute question est également la bienvenue pour avancer dans le jeu !

Le lauréat gagnera un abonnement à Astrolabe, la revue des Grands Voyageurs du CIGV

Mon appel pour le ”Plan Fitoussi” est sur Agaravox

2006-11-10T13:40:00+01:00

LA RELANCE DE L'EUROPE: PARTICIPEZ AU DEBAT >>>>>>>>>>>

UN IMPERATIF: Une Communauté européenne de l’énergie, de la recherche, des nouvelles technologies et de l’environnement

Le « Plan Schuman » a marqué l’Histoire. Le « Plan Fitoussi » mériterait d’y entrer…Il le faudrait d’ailleurs pour que l’Europe se dote des moyens de relever les défis que lui imposent les évolutions du monde. Le « Plan Fitoussi » ? Une Communauté européenne de l’énergie, de l’environnement et de la recherche.

Ce professeur d’économie avait lancé cette idée en septembre lors de la Journée franco-italienne de l'énergie en septembre à Rome. Il vient de la reprendre dan un article publié par Le Monde. Elle devrait, au moins autant que les idées généreuses de Nicolas Hulot, nourrir les débats de l’élection présidentielle. >>>>>>>>>>>>>>>>>>

Noir total

2006-11-06T16:40:00+01:00

Par chance je n’ai pas été touché par la coupure électrique de samedi soir, mais çà m’a fait pensé que tout est électrique ou presque. Du chauffage au fuel mais sans électricité la pompe ne fonctionne pas, au téléphone puisqu’il est sans fil, sans parler d’Internet (je sais pour certains ce n’est pas indispensable). Alors et vous qu’avez prévu en cas de panne : bougie, chauffage alternatif, système de cuisson, radio…
Racontez-moi ce que vous avez prévu en cas de panne ?
Bonne journée

Réunion d’information du Groupe Professionnel des Centraliens de l’Energie (GPCE)

2006-10-26T12:15:00+02:00

Bonjour,

Vous trouverez ci-joint une invitation pour la prochaine réunion du Groupe Professionnel des Centraliens de l'Energie.

Amicalement,

Rodolphe

Thème : « Energies Fossiles – Gaz Naturel »

jeudi 9 novembre à 19 h à la maison des Centraliens

8, rue jean Goujon, 75008, Paris

Georges LIENS

Directeur Régulation et Economie à la Direction Générale de Gaz de France

Eléments de géopolitique et d’économie du gaz naturel

1/ Introduction : Maillons de la chaîne gazière, une énergie en concurrence

2/ Réserves

3/ Marchés mondiaux et échanges

4/ Eléments technico-économiques : GNL, Transport, Stockage, Distribution

5/ Formation des prix – contrats à long terme

6/ Conclusion

Le CR sera dans la partie réservée du site du GPCE (http://www.centrale-energie.fr) à partir de nov 2006

Organisatrice : Christiane Drevet - Télécharger l'invitation ici !

Merci de confirmer auprès de Christiane DEVET, votre intention d’assister à la réunion. Une participation, incluant un rafraichissement, sera demandée à l’entrée : 5 euros pour les centraliens, 10 euros pour les extérieurs.

80 hommes (II-Enercon)

2006-08-22T14:32:57+02:00

Tandis que nous roulons dans le Land de Basse Saxe (Niedersachsen, au nord de l'Allemagne), nous pouvons admirer de fabuleux couchers de soleil. Pourtant c'est la nostalgie qui domine, celle de se dire qu'un voyage de 1300 km en voiture n'est plus ecologiquement soutenable, que c'est donc la derniere fois, et que ce n'est que le debuts des renoncements necessaires.

Hauts les coeurs : Enercon, la deuxieme entreprise mondiale de fabrication d'eoliennes, nous offre ce beau spectacle. Son fondateur Aloys Wobben estime que le cinquieme ou le quart des besoins allemands pourraient etre couverts par l'energie eolienne en 2010. Et la Basse Saxe assure deja 50% de sa consommation d'energie grace a des eoliennes (source 80 hommes pour changer le monde)

L'environnement et les énergies

2006-05-14T17:25:00+02:00

Nous sommes responsables vis-à-vis de la planète qui nous a été confiée. Cela prend un tour d'autant plus aigu que c'est symbolisé, et résumé autour d’une question qui constitue la plus grande menace, la seule menace prévisible du 21ème siècle, c’est celle du changement climatique, dont il est démontré que la responsabilité principale incombe au développement sans frein de la consommation d’énergie -et notamment d’énergie fossile- dans les activités humaines.Nous avons vécu avec l’illusion de l’abondance qui nous a fait mener une politique aveugle et sourde aux grands fondamentaux du patrimoine planétaire. En seulement six générations, dans l'histoire de l'humanité ce n'est rien, les habitants des seuls pays développés vont avoir dilapidé, en moins d’un siècle et demi, plus de la moitié des réserves totales d’énergie fossile qui s’étaient accumulées sur notre petite planète en quelques centaines de millions d’années.Voilà notre responsabilité.Cette menace climatique et énergétique porte en elle-même trois grandes menaces de crash pour nos sociétés.Premièrement, un crash climatique, avec une menace sur la vie des populations proches du niveau de la mer ; un crash économique puisque l'ensemble de nos activités humaines sera évidemment profondément bouleversé et affecté par ces changements ; et, par voie de conséquence, un crash politique. La réponse ne peut être qu’une réponse politique. Aucune politique nationale ne peut inverser, seule, un mouvement de cette ampleur. Il y faut des instruments d’action à l’échelle de la planète. Et pour nous, France, il n’y a qu’un instrument d’action disponible, c’est l’Europe réinventée.Il y a un grand gisement d’énergie disponible à bas prix : ce sont les économies d’énergie. Voici quelques propositions :1. Plan bâtiment éco : renforcement des normes pour notre construction neuve ; travaux sur la maison dans laquelle la consommation énergétique est égale à zéro (isolation, grande surface vitrée au sud, récupération de l'air et des calories, permettant d'arriver à 22° à l'intérieur avec -19° dehors) ; un plan équivalent pour l’ancien ; une production de chaleur renouvelable (solaire en particulier) pour le chauffage et l’eau chaude sanitaire. Toutes les maisons individuelles de France pourraient produire elles-mêmes leur eau chaude sanitaire et leur chauffage. Les marchés publics, qui représentent 15% de notre activité économique, devraient donner l'exemple, et cela suffirait pour que les coûts de procédés nouveaux s'effondrent, parce que ce sont les séries qui font baisser les prix. L'avantage, c'est la création d'un très grand nombre d’emplois locaux : quelque 120 000 emplois par an les vingt premières années.2. Un plan route éco. Naturellement, le type d'automobiles que nous utilisons joue un très grand rôle dans l'émission de gaz à effet de serre. Réduire la place de l’automobile, développer le ferroutage pour le fret, sont un immense enjeu, ainsi que l'allégement des véhicules. On a supprimé toute fiscalité sur la puissance ! La vignette était un moyen de la freiner, on l'a supprimée. L'encouragement à la motorisation mixte électrique/thermique est une piste à suivre. La question de la limitation de la vitesse sur les routes : 10 km/h de moins, ce serait un facteur de sécurité et d'économie très important, de l'ordre de 12%. Cette question a été abordée par deux gouvernements successifs, mais dans des circonstances qui n'étaient pas justes démocratiquement, car elles étaient seulement liées à l'augmentation du prix de l'énergie : dans le cadre de la sauvegarde de la planète, et de notre responsabilité de citoyens, je crois que les gens pourraient l'accepter. Enfin, il faut limiter la consommation des véhicules, selon la nouvelle norme européenne : 120 g de CO2/km (actuellement 180g).3. Un plan "vie de tous les jours éco " : ça veut dire des seuils de consommations pour l'éclairage, etc., et des normes énergétiques pour tous les appareils ménagers, comme il y a des normes de sécurité. C'est une décision européenne qui ne coûterait pas, et serait une aide puissante. Ça existe déjà pour les appareils dédiés au froid, il faut que ça existe pour les appareils électroménagers, de même que pour les emballages.4. Un effort pour un plan agriculture éco. Par exemple en programmant une diminution de 500 000 tonnes des engrais azotés de notre agriculture. Ça veut dire la définition d’un bilan azoté à l’échelle de l’exploitation, et soit un "permis de consommation" de l’azote, soit un système de bonus malus, à discuter avec la profession. Il y a dans ce sujet un enjeu formidable de réconciliation entre les paysans et la société. Au lieu de vivre le drame que le monde agricole a vécu - eux qui étaient à la fois des indépendants, libres de leur sort, et des amis et défenseurs de la nature, ils ont été en 20 ans perçus comme dépendants et comme des pollueurs - ils seront les producteurs d'énergie renouvelable (je suis un défenseur des biocarburants et de la biomasse), et leurs cultures piègeront le carbone de l'atmosphère. La production végétale est la meilleure machine pour y parvenir. Cet enjeu est psychologique, moral et économique. Nous sommes le pays d'Europe occidentale qui a les surfaces disponibles les plus grandes : ce territoire qui était en train de tomber devient une chance.5. Augmentation des charges pour les carburants fossiles.6. La partie solaire devrait faire l'objet d'un traitement plus poussé. Les technologies solaires sont banales, à la disposition technique de la plupart des Français.Deux remarques.1. Le nucléaire : Nous avons fait de lourds investissements, nous avons maîtrisé, nous qui n’avons pas de réserves fossiles, une filière de production énergétique de haute qualité sans émission de gaz à effet de serre.2. Les indices avec lesquels nous mesurons notre développement.Le PIB donne la même valeur à une activité humaine qui détruit l’environnement et à une activité humaine qui le sauvegarde. Il faut que nous mesurions non pas l’activité, mais le développement humain .