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            <name>Le Moulin du Pont de l'Etang</name>
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        <title>Positionnement des vannes</title>
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        <updated>2008-06-22T14:00:00+02:00</updated>
        <published>2008-06-22T14:00:00+02:00</published>
        <summary>   Cette semaine, nous avons positionné les vannes des turbines. Celles-ci...</summary>
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          &lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/00/bca2c892ccc04794be215464b239c66f.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/00/8692adb7e04b2f716bf5f37d65de1f83.jpg&quot; id=&quot;media-211167&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;bca2c892ccc04794be215464b239c66f.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Cette semaine, nous avons positionné les vannes des turbines. Celles-ci permettent, en cas de coupure de courant, d'isoler et stopper les machines. D'ailleurs, c'est un élément essentiel de la sécurité. &lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/02/d49e326034d7719e6c2e189d28b2b78e.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/02/d711fc581dfee19d472e21db70703db8.jpg&quot; id=&quot;media-211168&quot; title=&quot;vanes&quot; alt=&quot;d49e326034d7719e6c2e189d28b2b78e.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;En effet, le batardeau métallique que nous avons positionné en amont pour isoler la chambre d'eau n'a pas cette vocation. Il sera retiré et mis exceptionnellement en cas de travaux. Au contraire, les vannes crapaudines sont mécanisées et leur fonctionnements automatisés.
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            <name>Le Moulin du Pont de l'Etang</name>
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        <title>Francis, en place</title>
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        <updated>2008-06-17T08:30:00+02:00</updated>
        <published>2008-06-17T08:30:00+02:00</published>
        <summary>   Mise en place de la turbine Francis sur des rails (IPN). La piscine sous...</summary>
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          &lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/02/36818b5c50438b32e57f3a1f2f09a65f.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/02/0450c1a3823f97caee7cd2be742dae1c.jpg&quot; id=&quot;media-207728&quot; title=&quot;montage,turbines&quot; alt=&quot;36818b5c50438b32e57f3a1f2f09a65f.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Mise en place de la turbine Francis sur des rails (IPN). La piscine sous la turbine.&lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/02/00/3ec620490fa0adf16ac2ed76a6001d37.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/02/00/7d714669abb6668cf7f324d7218a7535.jpg&quot; id=&quot;media-207730&quot; title=&quot;montage,turbines&quot; alt=&quot;3ec620490fa0adf16ac2ed76a6001d37.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
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            <name>Le Moulin du Pont de l'Etang</name>
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        <title>Fixation de la turbine Kaplan</title>
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        <updated>2008-06-16T08:45:00+02:00</updated>
        <published>2008-06-16T08:45:00+02:00</published>
        <summary>   La turbine est ancrée dans le sol à des IPN grâce à ses tiges filetées et...</summary>
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          &lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/01/e52f44736598d5d8b2e2f383e2458df4.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/01/cb0f62392d9afc8075a67a18aaec02f0.jpg&quot; id=&quot;media-207718&quot; title=&quot;montage,turbines&quot; alt=&quot;e52f44736598d5d8b2e2f383e2458df4.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;La turbine est ancrée dans le sol à des IPN grâce à ses tiges filetées et vissées sur les pattes de la turbine.&lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/02/5d2d8c8a52dab0977875831b3320fdb1.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/02/ef6e4e928a4706c6e80a20d2de6c7c84.jpg&quot; id=&quot;media-207720&quot; title=&quot;montage,turbines&quot; alt=&quot;5d2d8c8a52dab0977875831b3320fdb1.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Le cône de direction a l'entrée de la turbine est pris dans le béton.
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            <name>Le Moulin du Pont de l'Etang</name>
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        <title>ERDF, dernière ligne droite</title>
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        <summary>Après avoir corrigé notre schéma unifilaire sous les &quot;conseils&quot; d'ERDF, notre...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://clotaire.blogspirit.com/">
          Après avoir corrigé notre schéma unifilaire sous les &quot;conseils&quot; d'ERDF, notre dossier rentre dans sa nouvelle phase. Par l'envoi de notre dossier, nous validons la proposition de raccordement.
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            <name>Le Moulin du Pont de l'Etang</name>
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        <title>Avancée du montage de la turbine Francis</title>
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        <updated>2008-06-01T11:45:00+02:00</updated>
        <published>2008-06-01T11:45:00+02:00</published>
        <summary>         Les jambages pour accueillir des poutrelles en I ont été coulées. La...</summary>
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          &lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/02/00/33bc07f5c6f337379a7e08c518162cc9.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/02/00/89ffffb87f986e38b2b4ee7b7c5272a6.jpg&quot; id=&quot;media-199470&quot; title=&quot;montage,turbines&quot; alt=&quot;33bc07f5c6f337379a7e08c518162cc9.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/02/1b2c2e39c4a567cf8affd09136240b70.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/02/d40f35cf09a19b62adc60181b4c325cf.jpg&quot; id=&quot;media-199471&quot; title=&quot;montage,turbines&quot; alt=&quot;1b2c2e39c4a567cf8affd09136240b70.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; Les jambages pour accueillir des poutrelles en I ont été coulées. La Turbine Francis sera glissée sur ces poutrelles.&lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/02/01/244da61c909adcef00263d299d593370.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/02/01/27f78a81d2fa345a7e8029bd424ea7ba.jpg&quot; id=&quot;media-199473&quot; title=&quot;montage,turbines&quot; alt=&quot;244da61c909adcef00263d299d593370.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;
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            <name>Le Moulin du Pont de l'Etang</name>
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        <title>Assemblage et positionnement des turbines (suite ...)</title>
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        <updated>2008-05-11T22:00:00+02:00</updated>
        <published>2008-05-11T22:00:00+02:00</published>
        <summary>     Mardi 6 il a fallu déplacer la pièce la plus lourde de la machine Kaplan...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://clotaire.blogspirit.com/">
          &lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/00/f3bfb80f81cbacb3f0cac9c6c5fbc4db.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/00/d1a285a9a9a0ecd8d3c2e3d116fb795c.jpg&quot; id=&quot;media-187881&quot; title=&quot;montage,turbines&quot; alt=&quot;f3bfb80f81cbacb3f0cac9c6c5fbc4db.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;  Mardi 6 il a fallu déplacer la pièce la plus lourde de la machine Kaplan : le bâti. Cette pièce coudée et difforme a été grossièrement déplacée le matin. Pour permettre son raccordement, il a fallu toiletter les surfaces de contact. Durant ce toilettage, nous avons également apporté la première partie de l'aspirateur. Il a fallu la fin de l'après-midi pour faire le réglage et que les vis tombent en face des trous.Mercredi et vendredi, il a fallu dégager le remblai sous le manteau pour couler les ancrages.
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            <name>Le Moulin du Pont de l'Etang</name>
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        <title>Assemblage et positionnement des turbines</title>
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        <updated>2008-05-10T12:00:00+02:00</updated>
        <published>2008-05-10T12:00:00+02:00</published>
        <summary>Le viaduc du mois de mai nous a désobligé de nos contraintes professionnelles...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://clotaire.blogspirit.com/">
          Le viaduc du mois de mai nous a désobligé de nos contraintes professionnelles habituelles pour réaliser une des tâches les plus délicates dans l'installation des manteaux des turbines. Délicate effectivement car il s'agit de positionner au millimètre et au degré près des pièces de plusieurs tonnes et qui sont franchement biscornues ! Au passage, je m'interroge toujours sur la coulée en fonte de ces pièces dans les années cinquante. Fondre de telles pièces : chapeau !&lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/02/11cfb5a6afe8875edbad5515a32ad579.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/00/02/d5ada58364008c9a475cda41a649de3f.jpg&quot; id=&quot;media-187229&quot; title=&quot;turbine,montage&quot; alt=&quot;11cfb5a6afe8875edbad5515a32ad579.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Lundi 5 mai nous avons positionné le cône des directrices. Cette pièce sert aussi de palier pour les pales de la turbine. A midi, les pièces sont restées suspendues après les deux palans.&lt;a href=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/02/00/b52805a9497cdaa9a0d9f51983ab303d.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://clotaire.blogspirit.com/media/02/00/5c910ae2880daa38e05a4077189549b0.jpg&quot; id=&quot;media-187234&quot; title=&quot;&quot; alt=&quot;b52805a9497cdaa9a0d9f51983ab303d.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0; float: right; margin: 0.2em 0 1.4em 0.7em;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;Il a ensuite fallu positionner la gite, l'avancement, l'axe, ... de cette première pièce maitresse qui donne la position des autres. C'est avec l'ingéniosité de notre maçon que nous avons réalisé cette opération. Ses étais ont servi de vérins pour caler et ajuster les pièces. En fin de journée, nous avons coulé les jambages pour ancrer cette pièce.
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        <author>
            <name>davidpau</name>
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        <title>Henri RAMONTEU, actionnaire, viticulteur autodidacte</title>
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        <updated>2008-01-30T16:30:00+01:00</updated>
        <published>2008-01-30T16:30:00+01:00</published>
        <summary>  « Il faut être constamment à l’écoute de la nature pour mieux célébrer sa...</summary>
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          &lt;p&gt;&lt;i&gt;« Il faut être constamment à l’écoute de la nature pour mieux célébrer sa générosité »&lt;/i&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Henri RAMONTEU, Viticulteur autodidacte&lt;br /&gt; Domaine Cauhapé à Monein - Appellation Jurançon&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.ader-conseil.com/media/02/02/2b5a59bce73350c75dd6e5f2f9c0a661.jpg&quot; id=&quot;media-152792&quot; title=&quot;ader,scic ader,conseil,comptabilite,centre de gestion agréé,ofga,polynome,pyrenees atlantiques,64,bearn,pays basque&quot; alt=&quot;2b5a59bce73350c75dd6e5f2f9c0a661.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0pt; margin: 0.7em 0pt&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
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            <name>plume</name>
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        <title>nouvel album photo</title>
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        <updated>2008-01-05T14:25:35+01:00</updated>
        <published>2008-01-05T14:25:35+01:00</published>
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          voila voila... ce site n'est pas normalement destiné a accueuillir mon travail mais plutot celui de mes amis... cependant étant donné que mon autre site ne veut pas de mes photos pour des questions de soi disant morale puritaine (grrrrrr) je vous les livres ici dans l'album &quot;cadavre exquis&quot;...laissez donc vos commentaires... bon ou mauvais ils serviront...merci de votre attention...a bientotplume
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            <name>christophe</name>
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        <title>Du neuf à La Réunion</title>
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        <summary> A La Chaloupe l’opérateur s’est engagé à déplacer l’antenne-relais....</summary>
        <content type="html" xml:base="http://silencefriction.blogspirit.com/">
          &lt;p&gt;A La Chaloupe l’opérateur s’est engagé à déplacer l’antenne-relais. &lt;a href=&quot;http://www.clicanoo.com/article.php3?id_article=153594&quot; title=&quot;Voir l'article complet&quot;&gt;L'article&lt;/a&gt; du 13 avril.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.clicanoo.com/article.php3?id_article=152946&quot;&gt;L'article précédent&lt;/a&gt; (5 avril 2007) dans lequel l'opérateur affirmait l'innocuité des antennes.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
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            <name>Artcader</name>
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        <title>Urban Medikit</title>
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        <updated>2006-12-22T15:25:00+01:00</updated>
        <published>2006-12-22T15:25:00+01:00</published>
        <summary>    Le studio de création  123klan  se prépare déjà pour la guerre urbaine...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://blog.artcadeplaystation.com/">
          &lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.artcadeplaystation.com/images/photos/123klan_anti.jpg&quot; alt=&quot;123klan_anti.jpg&quot; style=&quot;border-width: 0pt; margin: 0.7em 0pt&quot; /&gt;&lt;/div&gt; Le studio de création &lt;a href=&quot;http://www.123klan.com&quot;target=&quot;_blank&quot;&gt;123klan&lt;/a&gt; se prépare déjà pour la guerre urbaine avec ce kit de secours street-life. Entre les sneakers, les bombes de graph et les marqueurs, la PSP a su trouver sa place. Pour Scien (fondateur du collectif), la PSP sert autant à s'amuser qu'à bosser :  &quot;elle fait partie de notre univers, elle est  plus petite qu'un laptop et elle nous permet de  montrer nos dernières prods aux clients ou à nos amis, mais aussi de moins s'ennuyer lors de long vols... Il était donc normal qu'on lui fasse une petite  place entre notre blackbook, nos markers et nos  bombes aérosol.&quot;Nous avons interviewé Scien sur les mixs entre marketing, création et street-culture (mélanges pas toujours réussis... mais vous le saviez déjà) et il nous a livré sa vision, en tout honnêteté. Voilà le début de l'interview, pour lire la suite, cliquez juste au dessous.&lt;strong&gt;ARTCADE : Pourrait tu te présenter ainsi qu'123klan ?&lt;/strong&gt; Scien : Je suis Scien, graphiste et graffiti hustler. On a fondé avec mon épouse (Mrs Klor) 123klan en 1992, qui est un collectif de graffiti writers mais aussi un studio de créations.&lt;strong&gt;Les codes esthétiques gaming sont très présents dans votre collectif, non ?&lt;/strong&gt; Oui peut être, mais inconsciemment alors... Pour ma part je ne suis plus autant gamer qu'à l'époque ou j'étais gamin ou ado. Encore aujourd'hui si on devait s'inspirer par des codes gaming on serait plus inspirés par des bons vieux jeux d'arcades tout pixelisé comme Wonder Boy, Out Run ou Space Harrier... Seul les japonais sortent des jeux encore créatif et graphiquement riches, comme justement Loco roco ou Katamari Damacy, ces jeux sont vraiment excellents.
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            <name>Yannick Soubien</name>
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        <title>Engager une politique d'accueil et d'installation en Basse-Normandie</title>
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        <updated>2006-11-22T16:20:00+01:00</updated>
        <published>2006-11-22T16:20:00+01:00</published>
        <summary>En 2006, suite aux réflexions concernant le  Shéma Régional d'Aménagement et...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://yannick-soubien.blogspirit.com/">
          En 2006, suite aux réflexions concernant le &lt;a href=&quot;http://www.crbn.fr/sradt/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Shéma Régional d'Aménagement et de développement du territoire (SRADT)&lt;/a&gt; et à notre participation à l'Université européenne sur l'accueil des nouvelles popoulation la Région Basse-Normandie a décidé d'engager une politique d'accueil et d'installation en milieu rural rejoignant ainsi le Limousin et l'Auvergne. Mercredi 15 novembre, je représentais la Région avec les services d'aménagement du territoire lors d'une réunion avec  &lt;a href=&quot;http://www.projetsencampagne.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;le collectif national ville-campagne&lt;/a&gt; représenté par Jean-Yves Pineau directeur du collectif et Frédéric Cardon Dubois secrétaire général du collectif. L'objectif de cette réunion de travail a consisté à définir nos projets en matière de politique d'accueil et poser les bases d'une convention de partenariat avec le collectif. Notre but est d'entrer dans la dynamique nationale initialisée par le Limousin et bénéficier de l'expertise du collectif pour définir et préparer notre participation éventuelle à &quot;projets en campagne&quot; (PEC) qui se déroulera au printemps 2007. Il  s’agira d'un un futur proche également de réfléchir à concevoir  un évènement en Basse-Normandie  afin de contribuer à la mise en œuvre d’une politique d’accueil  conforme à nos engagements et à notre stratégie. Les premières pistes de réflexions que j’ai mené avec les deux vice-présendents J.K. Deschamp et P. Mouraret  nous conduisent vers l’organisation des premières rencontres nationales des agents de développement. Suite à cette réunion de travail, il est claire que le Conseil Régional doit dès 2007 mettre en place au sein du service de l'aménagement du territoire des moyens humains (un poste) pour rendre notre politique lisible et opérationnelle. Notre intention n'étant pas de faire de notre politique d'accueil du marketing politique mais bien une démarche pertinente et dynamique d'aménagement du territoire en partenariat avec ceux-ci.
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            <name>marc1965</name>
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        <title>A.C.I.D c'est quoi, qui, comment, où ?</title>
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        <updated>2006-10-01T17:05:29+02:00</updated>
        <published>2006-10-01T17:05:29+02:00</published>
        <summary>Notre entreprise a vue le jour suite à l'association de plusieurs compétences...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://acid.blogspirit.com/">
          Notre entreprise a vue le jour suite à l'association de plusieurs compétences dans les milieux industriels aussi diverses que variées. Différentes expériences dans le management de projets, de délocalisations ainsi qu'une bonne connaissance de l'environnement administratif des pays émergeant nous permettent de gérer un grand éventaille de situations.  Nous proposons aux industriels ou investisseurs Européens de les accompagner pour les phases d'études de faisabilité, création et installation de leur projet.  Pour chaque cas, un chargé d'affaire est votre principale interlocuteur, il est secondé par les trois services clef chez &lt;strong&gt;A.C.I.D&lt;/strong&gt;, secrétériat, juridique/administratif et technique.  Nous ne prétendons pas disposer d'une structure nous permettant de réaliser des études d'architécture poussée ou de réaliser des travaux de tuyauterie. Nous ne sommes ni entrepreneur ni bureau d'études. Notre équipe est là pour s'informer de vos besoins, définir un cahier des charges, consulter localement pour les études et la réalisation. Nos ingénieurs et techniciens dans différentes spécialités pilotent avec votre colaboration les aspects spécifiques de votre projet.  Notre siège est en &lt;strong&gt;Tunisie&lt;/strong&gt;, nous avons en &lt;strong&gt;France&lt;/strong&gt;, en &lt;strong&gt;Italie&lt;/strong&gt; et bientôt en &lt;strong&gt;Belgique&lt;/strong&gt; des antennes technico-commerciales afin de facilité les contacts avec nos clients. Biensur nous proposons nos services pour la &lt;strong&gt;Tunisie&lt;/strong&gt;, mais aussi pour le &lt;strong&gt;Maroc&lt;/strong&gt; et la &lt;strong&gt;Turquie&lt;/strong&gt; . Prochainement nous seront opérationnel pour d'autres régions où les conditions économiques sont favorables aux investissements.
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            <name>patsand</name>
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        <title>Autopromotion</title>
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        <updated>2006-08-23T11:40:00+02:00</updated>
        <published>2006-08-23T11:40:00+02:00</published>
        <summary>Bonjour bonjour !Comment ça va ? Nous ça va. Comme vous ne cessiez de me le...</summary>
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          Bonjour bonjour !Comment ça va ? Nous ça va. Comme vous ne cessiez de me le demander (allons allons ne dites pas non), j'ai enfin pris le temps de rédiger une note retraçant les différentes étapes de notre installation en Italie, afin de faire profiter au monde entier des enseignements tirés de notre propre expérience.Mais ne nous emballons pas, après tout ce n'est rien qu'un petit essai de traité philosophique - mais pratique tout à la fois - à l'usage des générations futures de migrants, disons euh eh bien une sorte de guide heuristique et spirituel de l'expatrié, qui l'épaulera chaque jour dans la transformation de son karma négatif en karma positif et bénéfique, pour dire les choses plus simplement.Bon Patrick, maintenant tu arrêtes de tripper tout seul, et tu leur donnes ce fichu lien vers l'article : &lt;a href=&quot;http://patsand.blogspirit.com/s_installer_a_turin/&quot;&gt;S'installer à Turin&lt;/a&gt;. Vous pouvez aussi y accéder à partir de la colonne de gauche, dans Catégories &gt; S'installer à Turin
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        <title>S'installer à Turin</title>
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        <updated>2006-07-10T10:55:00+02:00</updated>
        <published>2006-07-10T10:55:00+02:00</published>
        <summary>Voilà. Après trois semaines de démarches, de recherches et de galères, nous...</summary>
        <content type="html" xml:base="http://patsand.blogspirit.com/">
          Voilà. Après trois semaines de démarches, de recherches et de galères, nous sommes enfin installés.Je me suis dit qu’il serait sans doute utile de partager notre expérience. Car certes, l’Italie est en Europe, et Turin n’est qu’à deux heures de route de la frontière française. Mais si vous devez venir vous installer en Italie, vous découvrirez vite que l’Union Européenne demeure à l’état de concept dans pas mal de domaines.Je précise au cas où que cet article n’est que le fruit de nos recherches et de notre expérience, il peut donc ne pas s’appliquer à votre situation ou même comporter des erreurs. N’hésitez pas à nous remettre dans le droit chemin en nous laissant un commentaire si vous relevez des inexactitudes :-)Voici un petit schéma récapitulatif .Cliquez sur les cases pour afficher le texte correspondant.&lt;a href=&quot;javascript:show('none');&quot;&gt;Tout masquer&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;javascript:show('all');&quot;&gt;Tout voir&lt;/a&gt;&lt;div style=&quot;text-align: center&quot; id=&quot;image-map&quot;&gt;&lt;map name=&quot;installation-map&quot; id=&quot;installation-map&quot;&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;119,10,273,66&quot; href=&quot;javascript:show('passport');&quot; alt=&quot;Passeport&quot; /&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;119,77,273,123&quot; href=&quot;javascript:show('codice');&quot; alt=&quot;Codice fiscale&quot; /&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;119,144,273,200&quot; href=&quot;javascript:show('appart');&quot; alt=&quot;Appartement&quot; /&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;292,77,446,123&quot; href=&quot;javascript:show('permisejour');&quot; alt=&quot;Permis de séjour&quot; /&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;292,144,446,200&quot; href=&quot;javascript:show('residence');&quot; alt=&quot;Carte de résident&quot; /&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;26,240,180,296&quot; href=&quot;javascript:show('sim');&quot; alt=&quot;Carte SIM&quot; /&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;26,313,180,369&quot; href=&quot;javascript:show('intermet');&quot; alt=&quot;Intermet-Telephone&quot; /&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;26,394,180,450&quot; href=&quot;javascript:show('banque');&quot; alt=&quot;Compte bancaire&quot; /&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;240,214,394,270&quot; href=&quot;javascript:show('voiture');&quot; alt=&quot;Voiture&quot; /&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;240,281,394,337&quot; href=&quot;javascript:show('assurauto');&quot; alt=&quot;Assurance auto&quot; /&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;240,348,394,404&quot; href=&quot;javascript:show('parking');&quot; alt=&quot;Abonnement GTT&quot; /&gt; &lt;area shape=&quot;rect&quot; coords=&quot;240,414,394,470&quot; href=&quot;javascript:show('telepass');&quot; alt=&quot;Telepass&quot; /&gt;&lt;/map&gt; &lt;img style=&quot;border:0px;filter:none&quot;  src=&quot;http://patsand.blogspirit.com/images/installation-italie-grey.jpg&quot; usemap=&quot;#installation-map&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div id=&quot;root&quot; style=&quot;display:none;&quot;&gt; &lt;div id=&quot;passport&quot;&gt;&lt;h3&gt;Le passeport&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;Tout le monde a son passeport ? Son pyjama ? Sa brosse à dents ? Alors c’est parti mon kiki, en route pour l’Italie.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt; &lt;div id=&quot;codice&quot;&gt; &lt;h3&gt;Le codice fiscale&lt;/h3&gt;&lt;p&gt;C’est la clef de voûte de l’édifice administratif italien. Sans ce précieux code, un identifiant unique généré à partir de vos nom, prénom, lieu et date de naissance, on ne peut pas faire grand-chose en Italie. Pour plus d’info c’est par &lt;a href= &quot;http://it.wikipedia.org/wiki/Codice_fiscale&quot;target= &quot;blank&quot;&gt;ici&lt;/a&gt;.Comment l’obtenir ?Première étape : plusieurs sites vous permettent de calculer votre codice online (par exemple, &lt;a href=&quot;http://www.codice-fiscale.net/&quot; target=&quot;blank&quot;&gt;là&lt;/a&gt;). C’est assez utile si vous l’avez oublié ou perdu, et ça vous permettra déjà de faire les démarches pour lesquelles l’enregistrement de votre codice n’est pas vérifié. (carte SIM,…)Attention, cela ne vous dispense pas de vous enregistrer à l’Agenzia delle Entrate la plus proche (il suffit de remplir un formulaire et de se munir de son passeport, c’est assez rapide si vous vous présentez en dehors des heures de pointe) : en effet il ne suffit pas de connaître votre codice, il faut aussi que l’administration soit au courant que vous allez l’utiliser…ce qui sera vérifié, par exemple, lorsque que vous signerez un contrat de bail pour votre appartement.&lt;/p&gt; &lt;/div&gt; &lt;div id=&quot;appart&quot;&gt; &lt;h3&gt;Trouver un appartement à Turin&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;D’abord, avant de partir, faites un tour sur les forums du &lt;a href= &quot;http://www.civiweb.com&quot; target= &quot;blank&quot;&gt;Civi&lt;/a&gt; (site des VIE) et du &lt;a href= &quot;http://www.mfe.org&quot; target= &quot;blank&quot;&gt;MFE &lt;/a&gt;(français à l’étranger). Il y a souvent des annonces d’expatriés qui rentrent en France et libèrent donc un appartement. Prenez aussi contact avec des gens sur place afin qu’ils vous recommandent à un propriétaire ou une agence avec laquelle ils ont déjà traité. Cela augmentera vos chances de pouvoir négocier le loyer (pour info, un ami a pu faire baisser un loyer de 1200 à 850 euros par ce biais).Sinon, c’est la bonne vieille méthode : recherche &lt;a href= &quot; http://patsand.blogspirit.com/files/bookmark-annoncesimmo.htm&quot; target = &quot;blank&quot;&gt;d’annonces sur Internet&lt;/a&gt;, appel de l’agence, et visite. Une fois l’appartement  choisi, vous pouvez essayer de négocier le prix (ça se fait couramment, surtout si la loi de l’offre et de la demande joue en votre faveur  comme c’est le cas à Turin). L’agence rédige alors une proposition que le propriétaire doit valider avant la signature du contrat définitif.Ou vivre à Turin ?Eh bien ça dépend ça dépasse. Compte tenu de la désuétude du réseau de transports en commun hors du centre et de l’important trafic automobile dans le centre, un bon compromis est de chercher un appartement à la limite du centre historique. Ensuite, c’est aussi une histoire de positionnement stratégique par rapport au lieu de travail (sachant que si vous y allez en voiture, il vaut mieux éviter d’avoir à traverser le centre) de goût, et de budget.Si vous optez pour l’est du centre historique, le quartier de Piazza Statuto et de Porta Susa est assez sympa, proche des bars du Quadrilatero et pas trop cher.A l’ouest, entre la Piazza Cavour et le Pô c’est très joli, très vert, tranquille et pas loin des coins animés. Très chouette, mais les prix sont en général assez élevés.Encore plus à l’ouest, de l’autre coté du Pô, sur la Collina c’est magnifique, mais pas très animé et très bourgeois,donc très cher.Au nord, entre la place Vittorio Veneto, et le Corso San Maurizio, près de la Mole, c’est pas mal du tout mais pas donné. Encore plus au nord, il y a les bords de la Dora, euh, c’est bien si vous aimez l’ambiance docks désaffectés.Au sud, retenez juste que plus on s’éloigne du Corso Vittorio Emmanuel, moins c’est vivant. J’éviterai en particulier le quartier de la Crocetta, assez huppé et résidentiel. C’est loin du centre, cher, et il n’y a pas grand-chose pour sortir le soir.Et le centre historique lui-même ? Eh bien c’est très bien, si vous n’avez pas besoin de voiture. Au niveau des prix évidemment il n’y a pas de miracle mais on peut trouver de bonnes affaires dans le tas. Si vous avez une voiture, il vous faudra affronter les bouchons, les sens interdits, les zones piétonnes, et les problèmes de stationnement. Sinon c’est bien.Et combien ça coûte tout ça ? A Turin, les prix sont compris dans une fourchette de 400 euros à 1500 euros environ. Ils sont très très variables, en fonction du quartier (plus c’est central , plus c’est cher), et de l’âge du capitaine. Ainsi pour 600 euros, vous pourrez au choix loger dans 30m2 sous la Mole Antoniella, ou dans 100m2 à 30 minutes à pied du centre. Pour résumer, on pourrait dire que pour habiter près du centre dans 60m2, 500 euros est un prix convenable. Notez aussi que comme en France, il est plus rentable de rechercher un F2 ou un F3 qu’un studio, donc si vous n’avez que 300 ou 400 euros en poche optez plutôt pour une colocation.N’oubliez pas enfin que le loyer « brut » ne comprend pas les charges d’entretien de l’immeuble (les spese condominiali, généralement autour de 30-40 euros par mois) et le chauffage (s’il est central, il faudra compter un total d’environ 500 euros pour les six mois d’hiver, s’il est individuel, ça risque de vous revenir plus cher, à moins que vous soyiez particulièrement résistants au froid).&lt;/p&gt; &lt;/div&gt; &lt;div id=&quot;permisejour&quot;&gt; &lt;h3&gt;Obtenir son permis de séjour&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Ahhh…un grand moment en perspective ! Pas moyen d’y couper, puisque c’est obligatoire. Enfin, vous pouvez aussi ne pas le faire et vivre paisiblement en Italie pendant des années, mais bon, les choses sont déjà assez compliquées quand on est en règle, alors ce n’est peut être pas nécessaire de se tirer une balle dans le pied. Alors pour l’obtenir, évidemment en dehors du passeport vous aurez besoin de remplir un dossier et d’y adjoindre différents documents, mais comme tout cela dépend de votre situation propre je vous laisse regarder le détail sur &lt;a href=&quot; http://www.poliziadistato.it/pds/cittadino/stranieri/st2.htm&quot; target= &quot;blank&quot;&gt;le site de la Questura &lt;/a&gt;.Une fois votre dossier constitué, armez-vous de patience et rendez-vous à la Questura la plus proche. A Turin, c’est Corso Verona 4, au nord de la ville, que vous devrez aller (attention à bien vérifier &lt;a href= &quot;http://www.iltarget.it/PianetaTorino/questure.htm&quot; target= &quot;blank&quot;&gt;les horaires qui vous concernent&lt;/a&gt;.Là, vous trouverez une sorte de hangar avec une petite cour, et un tas de gens disséminés un peu partout qui attendent, dont la moitié qu,i comme vous, ne savent pas trop ce qu’il faut faire, ni où aller, donc ne peuvent répondre à vos questions. Premier geste élémentaire de survie : arriver au moins une demi-heure avant l’ouverture et prendre son numéro de passage sous le porche d’entrée. Là, ce n’est pas si simple : vous aurez le choix entre des tickets de couleurs différentes. Je crois que pour une première demande il fallait prendre le ticket bleu.  Bon personnellement j’ai pris un ticket de chaque couleur pour assurer mes arrières, mais si vous comprenez bien l’italien et que vous êtes sur de vous, pas la peine de gaspiller du papier. Ensuite, une porte finit par s’ouvrir au fond de la cour et vous voilà dans le hall. C’est de nouveau la cohue car les gens vont tous demander des renseignements aux officiers de police qui contrôlent l’entrée à la salle des guichets, séparée du hall d’attente par une grille. Au dessus de la grille il y a un compteur pour chaque couleur de ticket. C’est là que j’ai pu me faire repréciser le ticket que je devais conserver, et que j’ai compris que mon ticket « E00 » signifiait « 100 » et que j’allais donc devoir attendre le passage de 67 personnes avant d’accéder au guichet. Après deux heures passées à aller et venir entre la fournaise de la cour baignée de soleil et le hall igloo over-climatisé, j’ai enfin passé les grilles de la liberté. La, un fonctionnaire a pris mon dossier, et m’a donné un reçu (qui, c’est important de le préciser, n’a aucune valeur administrative : ce n’est pas un permis temporaire. Il faut aussi savoir que le permis est délivré au bout  d’un délai d’un mois minimum. Donc si vous avez prévu de faire une démarche pour laquelle vous devrez présenter le permis de séjour, prenez cette donnée en compte (ou alors faites-vous rapidement des amis dans l’administration)  Une minute plus tard j’étais dehors, et pas beaucoup plus avancé…&lt;/p&gt; &lt;/div&gt; &lt;div id=&quot;sim&quot;&gt; &lt;h3&gt;Acheter une carte SIM&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Normalement le passeport suffit pour acheter une carte SIM, mais parfois non (mais parfois en insistant un peu, oui). Dans le doute, munissez vous aussi de votre codice fiscale.Les formules proposées sont, comme en France, assez diverses, mais la plus répandu est la formule « ricaribile » (prépayé) qui en Italie est à un prix abordable, facile à utiliser (vous pouvez tout gérer sur intermet) et finalement bien pratique pour maîtriser sa consommation.Parmi les différents opérateurs, c’est Vodafone qui m’a semblé proposer les offres les plus intéressantes. Sinon, il y a aussi Wind (je n’ai pas testé), ou TIM (s’il y a « Telecom Italia » dans le nom, c’est que c’est cher).Enfin, lorsque vous calculerez votre budget, souvenez-vous que :- en Italie vous payez d'entrée une taxe (autour de 15 cents, variable selon les offres/options choisies) pour émettre et pour recevoir un appel. C'est également vrai pour le téléphone fixe.- lorsque vous achetez une recharge de 25 euros par exemple, vous payer la recharge elle-même 5 euros, donc vous n'êtes crédités que de 20 euros au final.&lt;/p&gt; &lt;/div&gt; &lt;div id=&quot;residence&quot;&gt; &lt;h3&gt;La carte de résident&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Si votre foyer fiscal est encore en France (par exemple, si vous êtes en VIE), l’aventure se termine ici, vous devrez renoncer à tous les avantages financiers que le statut de résident peut offrir. Sinon ? ben, du coup, sinon, je ne sais pas. J’ai juste vu sur le site de Laurent et Juliette à Lecce que c’est très très très long à obtenir et qu’un type doit passer chez vous pour vérifier que vous habitez bien là. &lt;/p&gt; &lt;/div&gt; &lt;div id=&quot;intermet&quot;&gt; &lt;h3&gt;Téléphone et Intermet&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Je sais, on dit « Internet » pas Intermet. Mais mon grand-père dit « Intermet » et je trouve ça plutôt mignon.Bref, si vous souhaitez avoir Intermet, et une ligne de téléphone fixe à la maison, je vais vous livrer un premier secret : c’est hors de prix. Et tout spécialement Alice (Telecom Italia), qui pratique une politique de prix qui ferait passer France Telecom pour du low-cost.Accrochez-vous les enfants : pour Intermet et le téléphone en illimité, il faudra sortir environ 70 euros de votre poche (hors frais d’activation de la ligne, autour de 150-200 euros). Là-dedans, il faut compter, comme en France, une quinzaine d’euros pour l’abonnement téléphonique. Heureusement il y a, non pas Findus, mais des FAI (fournisseurs d’accès) comme Tiscali ou Libero qui proposent la même formule pour 40 euros tout compris. Par contre si vous passez par Tiscali vous devez déjà posséder un numéro de téléphone. Ce n’est pas le cas pour Libero si vous êtes dans une zone couverte par leur propre réseau téléphonique, InfoStrada. Vous pouvez aussi vous adresser, dans cette gamme de prix, à un FAI local comme Tex97. En revanche, les avis de consommateurs sur ces FAI plus économiques sont un peu décourageants. C’est un peu comme si des consommateurs français parlaient du service après-vente de Free…Enfin, une autre solution, pas tellement économique, mais efficace et rapide, est en vogue ici : le cable (Fastweb). La encore, pour avoir un accès très basique c’est 20 euros, et pour un ternet illimité il faut débourser 60 euros par mois, mais au moins l’activation est gratuite et très rapide.Bref, une seule chose est certaine : quelque soient le FAI et la formule que vous aurez choisis, ce sera bien trop cher pour ce que c’est.Vous trouverez aussi d'autres avis sur les FAI &lt;a href=&quot;http://www.mfe.org/forums/forum_posts.asp?TID=184586&amp;PN=1&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;sur le forum de MFE&lt;/a&gt;Et pour Téléphoner vers la France ?J'ai vu quelques offres optionnelles de FAI dans ce sens mais aucune ne m'a paru particulièrement alléchante. Si vous en connaissez une chouette, n'hésitez pas à nous le faire savoir :-)Sinon comme dans tous les pays il reste les cartes prépayées à acheter au bureau de tabac.Je me permets de recopier ici un message qu'Helder a posté sur le &lt;a href=&quot;http://www.civiweb.com/forums.asp?action=communaute&amp;rub=3&amp;topicid=12&amp;messageid=57287&amp;nbmsg=9&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;forum du Civi&lt;/a&gt;:&lt;i&gt;(...) Les cartes sont les suivantes :EDICARD,EASY CARD.Tu ne les trouves pas partout mais dans un réseau de distributeur agréés (le plus souvent ce sont des bars)Si tu as un fixe en ITALIE, tu pourras tél 350 min vers la France pour 10€. Si tu appeles depuis une cabine, ca passe à 82min car telecom italia prend son bout de fromage...&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt;&lt;div id=&quot;banque&quot;&gt; &lt;h3&gt;Ouvrir un compte bancaire&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Je manque cruellement d’informations à ce sujet…A ma connaissance les banques italiennes ne sont pas tendres avec les étrangers, surtout s’ils ne sont pas résidents. Du coup, nous avons renoncé à ouvrir un compte, et on se débrouille très bien avec notre compte français. On retire de l’argent dans les banques qui ont un accord avec la notre histoire de limiter les commissions, et tout va bien.&lt;/p&gt; &lt;/div&gt; &lt;div id=&quot;voiture&quot;&gt; &lt;h3&gt;Acheter une voiture&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Oulala. Ouille aille ouille.Epineux problème. Vous ne pouvez pas acheter une voiture et la faire immatriculer en Italie sans être résident. J’ai entendu certains concessionnaires me dire que le permis de séjour suffisait, mais ça reste à vérifier. Si vous n’êtes pas en mesure d’obtenir la résidence italienne, rentrez en France acheter votre voiture. Vous la paierez peut être un peu plus cher (et encore) mais vous vous rattraperez sur l’assurance. Par contre, si vous faites assurer votre voiture en France, vérifiez que l’assurance accepte de vous couvrir en Italie. Là encore, c’est loin d’être gagné, car la majorité des assureurs ne vous couvre que pour une durée d’un mois consécutif à l’étranger. Vous pouvez toujours omettre de déclarer à votre assureur que vous serez en Italie pendant un ou deux ans, mais personnellement je trouve le pari un peu risqué.  Inversement, si vous pouvez acheter un véhicule en Italie, sachez que le changement de propriétaire vous coûtera 500euros si vous achetez un véhicule d’occasion. Allons plus loin : vous pouvez aussi acheter une voiture en Italie, et la faire immatriculer en France. Enfin, sur le papier vous pouvez, c’est le concessionnaire qu’il faudra convaincre…Il faut alors passer par les Mines, et éventuellement en fonction de l’age du véhicule lui faire repasser un contrôle technique en France (ce qui implique donc de la ramener en France sans être assuré puisqu’elle sera encore immatriculée en Italie). Bref ça n’est pas forcément plus économique au final, et ça prend du temps. Enfin, pour parler rapidement du leasing, en Italie comme en France cette solution n’est intéressante que si vous envisagez de conserver votre véhicule 36 mois. Pour une durée d’un an, les tarifs sont équivalents au prix de revient d’une location mensuelle classique (c’est-à-dire entre 400 et 600 euros)&lt;/p&gt; &lt;/div&gt; &lt;div id=&quot;assurauto&quot;&gt; &lt;h3&gt;Assurer sa voiture&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;En Italie, l’assurance auto tous risques n’existe pas (je crois deviner pourquoi :-)). La majorité des gens sont de toute façon simplement assurés au tiers. Et quand on voit le prix des assurances, on comprend pourquoi. Pour réduire un peu la note, beaucoup d’italiens passent par les assurances sur le net. Les deux plus connues sont http://www.directline.it/ et http://www.genialloyd.it/ . Je n’ai pas beaucoup creusé la question, mais un test rapide m’a permis de vérifier qu’elles étaient relativement économiques (j’ai bien dit : relativement aux autres).&lt;/p&gt; &lt;/div&gt; &lt;div id=&quot;parking&quot;&gt; &lt;h3&gt;Stationner dans Turin&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;A Turin, il y a plusieurs formules pour se garer dans le centre sans nourrir les parcmètres jour et nuit. - l’abonnement places bleues : pour 20 euros par mois (ou pour une poignée de clous si vous etes résident) vous pouvez vous garer a volo sur les places de parking délimitées par un trait bleu.- Les parkings à barrières : entre 40 et 80 euros par mois selon la formule choisie.Ces abonnements sont gérés par la GTT (la RATP locale).Je vous laisse consulter le détail &lt;a href=&quot;http://www.comune.torino.it/gtt/parcheggi/index.shtml&quot; target=&quot;blank&quot;&gt;sur le site de la GTT&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;/div&gt; &lt;div id=&quot;telepass&quot;&gt; &lt;h3&gt;Le télépéage&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Si vous utilisez l’autoroute quotidiennement pour vous rendre sur votre lieu de travail, vous pouvez prendre un abonnement Telepass, qui s’avère alors, comme l’abonnement au parking, très intéressant financièrement. En revanche, vous aurez besoin d’un compte bancaire italien pour effectuer vos virements. A vous de voir…&lt;/p&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;
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        <title>Gnu/Linux Near Windows</title>
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